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- [实测]加速时间|刹车距离|油耗|噪音|轮上功率
- [内装]中控方向盘|乘坐空间|天窗尺寸|后备厢
- [结构]动力|悬挂|涉水性|车轮|车身尺寸|防撞梁|底盘
- [养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
- 推 荐
经销商
东南汽车-V3菱悦 2010款
| 1.5升车型 | 厂商指导价 | 二手车报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2010款 改款 1.5舒适版MT(停产) | 6.48万 | 6.48-6.88万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) | |
| 2010款 改款 1.5豪华版MT(停产) | 6.88万 | 6.88-7.08万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) | |
| 2010款 改款 1.5豪华版CVT(停产) | 7.99万 | 7.99-8.19万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) | |
| 2010款 改款 1.5旗舰版MT(停产) | 7.28万 | 7.28-7.58万 | 实拍图片 参数配置 二手车(2) | |
| 2010款 改款 1.5旗舰版CVT(停产) | 8.29万 | 7.98-8.59万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2010款 改款 1.5旗舰导航版MT(停产) | 7.78万 | 7.78-8.18万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2010款 改款 1.5旗舰导航版CVT(停产) | 8.79万 | 8.79-9.39万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2010款 改款 1.5风采版MT(停产) | 7.68万 | 7.68-7.98万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) | |
| 2010款 改款 1.5风采版CVT(停产) | 8.69万 | 8.69-8.79万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2010款 1.5 豪华版CVT(停产) | 7.79万 | 7.71-7.99万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2010款 1.5 旗舰版CVT(停产) | 8.19万 | 8.11-8.59万 | 实拍图片 参数配置 二手车(1) | |
| 2010款 1.5 旗舰版导航版CVT(停产) | 8.69万 | 8.61-9.19万 | 实拍图片 参数配置 二手车(0) | |
| 2010款 1.5 风采版CVT(停产) | 8.59万 | 8.51-9.28万 | 实拍图片 参数配置 二手车(2) |
V3菱悦 2010款 改款 1.5风采版MT 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 10.2秒 | 41.10米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 8.3分 | 测试文章：动力提升近1秒！测试东南V3菱悦4A91款 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 9分 | V3菱悦4A91版在配置和动力方面的升级与革新可圈可点，这也使它在同水平的竞品中有了更高的位置！动力提升1秒之多无疑是个最给力的消息，而增加各种显档次的配置也值得表扬，接下来，东南是否改考虑彻底推出全新的产品呢？ | ||
| 评测编辑-梁巍： | 8分 | 东南汽车的产品一直都是自主品牌当中最注重性能和运动性的，这次V3菱悦更换了全新的4A91发动机之后性能又有了不小提升，10.2秒的百公里加速成绩也是值得骄傲的。接下来要做的就是要在产品设计方面跟上时代的脚步了，毕竟面向年轻人群的车型在视觉效果上也要符合年轻人的口味。 | ||
| 评测编辑-罗浩： | 8分 | 原本是一辆早已失去新鲜感的车型，此次接触竟然又让我们眼前一亮。新换装的4A91发动机使整车动力性能有很大提升，整体驾驶感受值得信赖，要是能彻底改进一下做工和外形就好了。 | ||
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