上海大众-朗逸 中控方向盘
中控方向盘第1段
本段相关车型:朗逸 2013款 基本型原以为作为一款中期改款车型,上海大众会继续保留朗逸原有车型的内饰,谁知打开车门后却是完全不同的光景。新车完全颠覆了之前的设计风格,或许厂商自己也明白老朗逸上的中控台实在对不起品牌的做工和设计,所以这次干脆来个大换血。
明眼人一眼就能发现新内饰的来源,结合外形上的变化,称改款朗逸为“小帕萨特”实在合适。但千万别指望中控台能有软性材质,买的人不在乎,在乎的人也不会买,厂家绝对深谙此道,不过做工上依旧到位,老车上松垮的塑料件已经一去不复返。
『感谢网友“有车就足够”纠正:图片上为RNS315系统』
多功能真皮方向盘和仪表盘为通用部件,RNS315系统位置放置的有些偏下,而低配车型应该依旧会搭载单色屏RCD310系统。配置上我们目测可以看到的还有无钥匙启动、蓝牙电话、定巡巡航和ESP车身稳定系统等,当然这些都是高配车的专利。
中控方向盘第2段
本段相关车型:朗逸 2011款 1.4TSI 手动品轩版进入车内,我们就会发现2011款朗逸与老款车型有了明显的变化,其中最主要的区别体现在配色上。2011款车型除了新增全黑内饰外,原有的上黑下米的配色换成了下面图中所展示的这种类型,黑色的面积较老款车型有了一定的增加,同时桃木的颜色也变得更深。整体营造出来的视觉层次感比老款朗逸好一些。
方向盘是2011款朗逸除了内饰配色外另一个非常令人满意的变化,其造型与高尔夫六、大众途观等车型上相同,且手感比老款更出色,两侧的按键也更大。不过还是有一个遗憾,就是方向盘只能上下调节不能前后调节。
2011款朗逸全部换装了白色背光仪表盘,这个配置曾经在老款1.4TSI运动版上出现过,从视觉效果来看感觉比原有的蓝色背光更好看。至于桃木颜色的改变,音响系统周围新增的银色饰板、按键上增加的镀铬饰条则起到的是画龙点睛的作用。
『左:白背光效果;右蓝背光效果』
『左:新款档把头;右:老款档把头』
中控方向盘第3段
本段相关车型:朗逸 2010款 1.4TSI 运动版● 中控方向盘 黑银配色眼前一亮,细节富有激情
在一般印象中朗逸都是一款无论从何角度来说都更适合家用的车型,也因此在售的朗逸车型都是以灰、米配色为主,选色风格更贴近家居。不过换到朗逸1.4TSI+DSG上似乎这一切都被颠覆了。
打开车门,扑面而来的黑色内饰不免让人眼前一亮,原来朗逸也可以如此运动。黑银搭配的中控台显得质感十足,带有银色饰条的真皮方向盘还有红色缝线,视觉冲击感很强烈。金属运动踏板更是无疑在告诉每一位观众,这个真不仅仅可以满足家用。
更多的改变则来自仪表盘,相对在售车型比较中规中矩的造型,新车将中间的圆弧状行车电脑改为了方形,字体颜色则替换为更加醒目的白色。同时两侧转速表和速度表的刻度也更加密集,似乎在告诉车主要时刻注意过快提升的指针。
当然,说了一堆亮点,缺点也并非没有。首先便是为人诟病的中控台材质问题,依旧不像是大众车系的一贯风格,仪表盘上部仍旧是硬质的,而下侧的银色饰板则没有考虑到长期使用后的褪色问题。其次,主驾驶位置没有配备化妆镜在这个级别的车型上简直让人感到匪夷所思,难道上海大众已经彻底将朗逸1.4TSI+DSG车型的车主定位为男性?即便如此,为何男性车主就不需要镜子呢?
另外,自动防炫目后视镜倒是一项比较实用的配置,上海编辑部的小盛编辑可是对这项配置情有独钟,相对来说编者本人则对其并不太在意,手动防炫目后视镜也就是拨一下的事儿而已,花不了1秒钟,这就完全取决于个人所好了。但是话说回来,有总比没有强,这点毋庸置疑。







































