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上海大众-朗逸 加速时间

实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
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加速时间第1

本段相关车型:朗逸 2008款 1.6L 自动品轩版

    朗逸1.6AT的0~100km/h加速时间为13秒,这个成绩乍一看真是不太理想,不过通过跟同排量紧凑型车的对比会发现,其实以1.6升的排量+自动挡车型,推动朗逸这种体型,13秒其实还算是不错了。

    6速手自一体变速箱的升挡动作很迅速,虽然是全油门状态下也没有明显的顿挫感,平顺性几乎无可挑剔。不过扭矩偏弱导致加速性不足,起步时只有0.553的加速G值,且后续衰减得也很快,到后段基本维持在0.2左右。可见全力加速并非朗逸的强项,虽然说成绩也还说得过去,但绝不能说是擅长的项目。

加速时间第2

本段相关车型:朗逸 2008款 2.0L 自动品轩版

    朗逸的动力和悬挂是一个风格的,平顺和舒服是第一需求,爱信的6AT变速箱可以把动力切割的很合理,你不会感觉到很直接的换挡冲击感。最终的性能测试还是给了我们一些惊喜,11.9的成绩可以给满分了,在我之前的设想里,朗逸能进入13秒就可以了,我完全没想到还能进入12秒之内,看来多出来这3kW,还真有点用(速腾的2.0 85kW版本调校+同样的6AT加速时间就超过了12.8秒之外)。

汽车之家 上海大众 朗逸 2.0自动品轩版


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