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长城汽车-凌傲 加速时间

实测
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四驱结构
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加速时间第1

本段相关车型:凌傲 2010款 1.5 MT精英版

加速性能测试:表现一般,与同级别水平相当

    虽然说发动机输出很平缓,不过保持4000转左右的最大扭矩起步仍然可以让轮胎突破极限,在经过2秒左右的打滑之后发动机则开始按照自己的频率开始发挥。这里我们从图片中能看出出色的悬挂调教让它有了一个完美的起步姿态,前悬挂没有过分的拉伸。

长城 长城汽车 凌傲 2010款 1.5 MT精英

汽车之家

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    整个加速过程中发动机表现仍然是不紧不慢,而在1挡和2挡之间切换时感觉有些不太顺畅,这里耽误了一些时间,最终在三挡时达到了100km/h,成绩为11.8秒,这个成绩和我们的预期相符,并且在和同级别的1.5L、1.6L车型相比这个成绩也是中规中矩,不过对于一款家用车来说我们并不强调它的加速性能。

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