● 制动测试
制动方面两车将近2.5米的差距主要是由轮胎造成的，售价更低的玲珑轮胎反倒是在抓地力上给了我更大的惊喜，在制动末段能明显感觉到轮胎死死咬住地面，不像1.4T使用的锦湖轮胎，到最后基本是滑过去的。两车制动系统的稳定性都不错，连续10次测试之后1.4T车型的成绩都稳定在42米以内，1.6L更是没有超过40米，值得表扬。
◆ 第五名：奔腾B50
B50的悬架虽然也比较硬朗，但在全力制动时后悬架的拉伸幅度也不小。刹车踏板行程很短，脚感也比较硬，初段灵敏，中后段力度偏弱。43.33米的成绩和另外几台车存在一些差距。
节选自《正面交锋 5款自主品牌三厢紧凑型车横评》