日产系列车型的家居化内饰氛围一直被人们津津乐道，追求纯粹舒适性的天籁显然与这种风格非常搭配，在简洁明快的色彩与布局下它显得非常有亲和力，桃木装饰的装点也恰到好处，并不是像有些车那样毫无美感的堆砌起来。

    2011款天籁的仪表尽管样式和布局没有变化，但在细节上更加考究，新加入了了白色装饰光圈增加了些许时尚感，显示屏的颜色也由之前的红色变为蓝底白字，信息展示更为醒目，而且屏幕的显示信息也全部汉化，更符合国人的阅读习惯。

    无钥匙启动是天籁的标配，在同级别车型中有一定配置优势，我更喜欢的是它精致的一键启动按钮上有通电挡位显示，在此之前我接触过的大部分车型只能通过仪表的状态来判断，尤其是刚接触到一款新车时甚至偶尔会分不清通电与关闭状态，天籁的做法无疑更符合传统的用车习惯。

● 内饰变化

    相比外观的小变化，内饰更需要花点时间去找找新的地方了，让我们先从仪表盘开始找吧。新的仪表盘看上去更加醒目些，这主要取决于车速表数字统一为大字体，以及车辆显示屏由原来的橙色变为更富层次感的“蓝底白字”。

    从目前曝光资料看，改款天籁有可能会推出8款车型：2.0L XE标准版、2.0L XL舒适版、2.0L XL-NAVI智尚版、2.5L XL领先版、2.5L XL-NAVI智领版、2.5L XV尊雅版、2.5L XV VIP尊尚版、3.5L XV VIP尊领版。

    而NAVI导航版和XV公爵版车型，将会配备“CARWINGS智能行车系统”。这套车载多媒体系统将由“CARWINGS智行+”、导航系统、语音识别控制系统、DVD播放器、蓝牙免提系统（带方向盘快捷键）、倒车影像系统、以及7英寸触控屏等功能组成。

    编辑从一些官方资料了解到，日产“CARWINGS智能行车系统”可以提供实时交通信息、车辆防盗防抢监控、紧急救援帮助等服务。另外，还可以根据车主的驾驶状况来提出改善建议，帮助车主养成良好的环保驾驶习惯。由于新车还未上市，有关“CARWINGS智能行车系统”更具体、更多的功能介绍，我们还需等新车上市的时候去了解了。

    “为了变化而变化”的地方不仅只有尾灯，音响和空调控制面板的部分功能按键、旋钮颜色调整为银色。此区域的整体布局和功能都没有变化。

    内饰方面，也同样是一种风格上的转变，颜色搭配上在2.5车型上面和老款是一样的，只有在更高端的新天籁·公爵上面才有深色的内饰。

    中控台上凸出来的象帽檐一样的遮板不复存在，平直的中控台造型也彻底被改造成弧状的复合式，突出了立体感，同时也不至沦为呆板，较宽的木纹饰条也因而柔和了许多。

    方向盘的样式明显借鉴了目前流行的设计思路，将传统型的四幅式下面两条合并在一起，既不失稳重，又更符合潮流。由于配置的增加，多功能按键分列在盘心两侧。

    真皮的缝制方式比较粗犷，是针脚较大的明线式，不同于其他日系中型车强调细腻感的风格。方向盘的尺寸偏大，比较合手，皮质和较粗的针脚为双手提供了不错的摩擦力。右侧为定速巡航功能键，向上拨为增加巡航时速，反之为降低。

    仪表盘的样式虽然一眼看上去很普通，但是仔细端祥后就会发现其实是很漂亮的。黑白白字是传统样式，表面上没有花俏的设计，但表盘的多条白色发光边框和刻度，既醒目又很精致。

    由于这款是新天籁2.5排量中的最低配车型，中控台顶端的显示屏不是彩色液晶的。屏幕为内嵌式，而底座的位置并没有被浪费，空调操作旋钮和按键被集中在了这里。不过，这种接近水平的放置并不利于操作，个子不够高的人须得探一点身子才能完整地看到空调面板。好在是自动恒温双区空调，通常设置好了之后不需要经常调整。

    面板上的旋钮和按键个头儿都不小，操作起来感觉很顺手，6碟CD的数字键分布均匀，相互之间有一定间隔，所以肯定不会引起什么误操作。AUX的控制键就在音响面板上面，没有被安放在其他位置。

    新天籁的被动安全配置比较高，虽然我们今天体验的这款只是2.5的低配车型，除正副驾驶气囊外，还配备了前排侧气囊和前后排头部气帘，全车一共有8个气囊。但是在主动安全方面就没那么出色了，只是非常普通的ABS+EBD+BA组合，像TCS牵引控制系统和ESP车身稳定系统这些是找不到的，或者只能到新天籁·公爵上面去找了。

    不过值得称赞的一点是新天籁全系标配了无匙启动系统，这项配置是很能凸显档次感的，尤其对于中型车来说如果没有的话就不够有面子了，并且也比较方便实用。新天籁在这一点上确实超越了自己的同级对手，如新雅阁和凯美瑞就只在2.4最顶配车型上才有无匙启动。

    日产车的内饰秉承家居设计理念，让人感觉放松且舒适。内饰颜色采用黑色调搭配深红色哑光桃木装饰板，简洁美观的同时，一种典雅的气质油然而生。

    方向盘的设计比较讲究，手感不错。多功能按键可以控制音响、车载电话和定速巡航系统，而且按键的手感相当好，阻尼感不错。仪表盘的设计很简洁，数值清晰易读。

    相比之下中央显示屏的操作比较复杂，但是各个按钮的手感都相当不错。新天籁的显示屏可提供的信息非常丰富，可全英文的系统多少还是给日常的使用带来了不便，而且个人感觉将系统汉化，会带来更进一步的人车互动。

    新天籁的内饰设计十分大气，做工一流。简洁的同时很容易上手，音响系统可以带来顶级的享受。注意！新天籁·公爵配备了BOSE 5.1顶级环绕立体音响，日系轿车配备BOSE音响绝对少见，之前除了马自达6 2.3轿跑做过之外，还从来没有过！

    新天籁的中控台经过了重新的设计，在这里你几乎看不到任何与老款车型联系的环节。全新的造型很有现代感，与老款相比，它的内饰气息也变得更加年轻化！其中最大的亮点就是多功能显示控制区域，该块布局与英菲尼迪G系列的颇为相似，是借鉴还是巧合我们不得而知，但我清楚的是对新天籁内饰还是非常有好感的。

    该车的方向盘同样焕然一新！尽管与老款相同的采用了四辐式，但从设计和按钮的使用效果来说，它确实有了不小的提升，而小小的不足就是握感有些偏细……

    拍照车型（350XV VIP）采用了BOSE 5.1声道音响系统（具有DVD播放功能），与之配合的是车内11支扬声器！在一段简单的电影视听后，它的声音表现力还是给人留下了深刻的印象。

『后窗喇叭印有BOSE标识，而4个门板上的扬声器均没有』

    通过中央屏幕下方的9方向按键和旋钮可对导航、车载通讯以及DVD音响系统等功能进行调节，使用效果还算容易上手。按键的阻尼相当出色，尤其是中间的大个儿旋钮！不过从按键标识和个别菜单中的英文显示来看，也许会对一些岁数偏大的消费者构成难度。