东风日产-天籁 刹车距离
刹车距离第1段
本段相关车型：天籁 2011款 2.0L XL 舒适版● 刹车性能测试
刹车测试成绩与预期的比较一致，天籁、雅阁、凯美瑞分别为42.27米、41.97米、42.19米。
天籁在这个环节是吃亏的，205宽度的轮胎对付1.45吨的体重比较吃力，偏软的悬挂也不能很好的支撑车身，大力刹车瞬间车身重心的波动幅度不小，另外制动系统本身力度也不大到位，综合这些因素看，刹车距离最远就不难理解了。
节选自《姜还是老的辣 天籁雅阁凯美瑞对比测试》
刹车距离第2段
本段相关车型：天籁 2008款 2.5L XL 领先版刹车测试中，新天籁的表现很一般，最好成绩仅在45.8米，庞大的车身加上偏软的悬挂将过多的重心压制于前盘制动，我想这也是刹车距离稍长的主要原因。其实，在踩下制动踏板时，偏软的力度已经开始预示着这个结果。
个人认为，新天籁的刹车还是比较舒服的，软但很有线性，尤其是在车辆即将停稳时还是可以利用脚感避免最后那种“顿”的突兀感，换句话说，想掌握好新天籁的刹车力度，让它更好的控制车身的平稳性与乘坐舒适性还比较容易的。尽管最终的成绩没有理想种优秀，但我还是给予它在舒适性上的一种肯定。
节选自《重舒适又显档次！测试新一代天籁250XL》
