乘坐空间东风雪铁龙-世嘉

空间体验对比：

    两款车型的轴距都只有2600mm左右，至于它们的车内乘坐空间表现又是否如数据表现一样接近吗？下面通过实测为大伙揭晓答案。

    座椅的乘坐包裹性和人性化设置方面，308都拥有相当不错的表现，皮质座椅造型相当不错，而且还能配备副驾驶的座椅高低可调功能，在同级别车型中都算是中上级别的水平表现，可惜的是这款如此优秀的皮质座椅仅出现在一款2.0L顶配车型之上。虽然新世嘉座椅的造型稍逊于308车型，但在1.6L的顶配车型上也能享受到皮质座椅，表现要比308全面一些。

    通过实测图可知，两款车型的车内乘坐空间表现基本一致，不过308车身宽度和车身高度的数据都比新世嘉要大些，所以实际车内实际乘坐感受还是308车型稍微要宽敞舒适些，而其实两款车的车内空间表现都只能处于同级别车型中的中等水平而已。

● 乘坐空间：和两厢一样

    世嘉三厢轴距没有变化，头部的车身线条也没有变化，所以车内空间和两厢一模一样，以我1.75米的身高和严重偏胖的体型坐在车内并没有任何的压抑感局促感，所以相信对于大多数人而言世嘉三厢的后背厢都够用了。

    值得称道的是它的真皮座椅，填充料很足所以舒适感较高，座椅的形状也和世嘉的血统一样有几分运动气质，不过考虑到是家庭用途，所以侧向包裹还是没有做得太硬，所以坐起来很舒服。