标致(进口)-标致207(进口) 动力系统
动力系统第1段
本段相关车型：标致207(进口) 2011款 1.6T CC 风尚版
动力系统第2段
本段相关车型：标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版
标致的这台1.6T发动机开上去的感觉比数据上来的更具激情，在1400转时就能爆发出240N·m的最大扭矩，一直能维持到3500rpm。所以该车起步时的提速感很明显，最为关键的是开207CC时，没有传统涡轮增压车所特有的那种明显的涡轮迟滞的现象。
节选自《感受法兰西文化 龙华机场试驾进口标致》
动力系统第3段
本段相关车型：标致207(进口) 2008款 1.6T CC GT150 精英版标致207CC搭载的是1.6升4缸涡轮增压发动机，最大功率110Kw/5800rpm，最大扭矩240N·m/1400-3500rpm，装备了5速手动变速箱。这个排量的涡轮增压发动机我们以前还没有接触过，从数据上来看，240牛米的扭矩输出配合5速手挡，而且涡轮介入的时间又比较早，看来这款车的提速性能很是了得，实际的0-100公里时速的加速时间还要等我们拿到测试车以后再向大家交代。不用怀疑的是，动力性能肯定是这款车最大的亮点。目前国内还有自动挡车型也足以说明厂家对消费者最重要的推广角度就是这款车的动力配备。
