在当今高强度、摧残性的工作和学习中你是否已经疲惫不堪？是否你时常问自己活着到底为了什么？你是否经常寻找着个性，为疲惫不堪的心打上一针强心剂？当我们奋力使自己的个性与“非主流”划清界限后，也许现在个性最大的存在意义就是对自尊心、自信心等的调控功能了。
无论现在的个性是否在当今社会变了味，至少我们无法摆脱个性给你带来的自我调控，在弱肉强食的社会里也许个性所具有的“阿Q”精神，至少可以让你得到一些廉价的满足感。下面我们就为您选择了不同价位极具个性的小车供您挑选，为您的生活添加一分快乐的色彩。
● 10万元以内个性小车：比亚迪F0
个性体现：个性的车头灯设计、整体造型可爱时尚
售价：3.49-5.39万
比亚迪F0的前脸下方呈外扩状，就像张开大嘴的笑脸。除了我们这辆试驾车发动机盖的边缘缝隙较大之外,其它部位的工艺质量都表现非常不错，接缝也比较均匀，表现出了一定的水准。两侧的防擦装饰条也很抢眼。
『比亚迪F0外观』
动力方面，比亚迪F0所采用的BYD371QA发动机升功率突破了50KW/L，搭载了德国BOSCH节油控制系统，百公里经济油耗4.2升。厂家提供了3年10万公里的超长保修期限。
『比亚迪F0内饰』
比亚迪F0尽量为驾驶者营造一个具有很运动很年轻气息的驾驶环境，仪表盘非常别致，让人会联想到曾在Mini Cooper上见到的那只巨大圆形速度表。仪表板中央是各种指示灯，例如安全带提醒、手刹车、水温、大灯等等。下方是油箱和行驶里程。车的内部运用了大量的圆形设计元素，时尚可爱。
『比亚迪F0车内空间和储物空间』
我们定义F0为青年男女的都市代步小车，并不是青年男女的飙车工具。我们在路上试驾的时候，亲历有年轻人用普通版的F0在大马路上高速的左右穿行，感觉确实是很危险的。作为一款入门级的微型车，F0在外观、操控性、内饰等方面给我们留下了非常好的印象，虽然也有小小瑕疵，但是作为一款不到4万元的小车，F0比其他的竞争对手，显然做的更好。
『比亚迪F0的1.0三缸发动机』
作为一款自主品牌研发生产的小车，F0的性价比也很出众，外观并不俗气，且对相当一部分年轻人还是很有吸引力的。目前在F0已经上市的4款车中还没有自动档版本，自动档的F0可能对女孩子来讲更为实用。
[汽车之家 新闻] 标致207CC已经于去年正式在国内上市，这也是标致在国内投放的第一款207系列车型，近日我们收到消息标致发布了207系列全系中期改款车型。
『标致207改款车型』
标致此次发布的207系列的中期改款车型包括207三门版（GT）、207五门版、207 CC和207 SW，据悉此次改款包括前雾灯改为前中网两侧、加入新型LED尾灯、仪表盘和内饰的一些细节。
『改款标致207 CC』
『改款标致207 GT』
动力上面也有12种不同的动力可以配备在207系列车型上面，不过目前国内只有1.6T的207CC可以选择，这12种动力系统已经全部符合Euro5标准，并且全部达到了低碳排放。
『改款标致207』
『改款标致207 SW』
配置方面207系列车型将USB、蓝牙和四门电控车窗升级为标配，另外标致还将于下月发布几款车型的详细配置和售价，请感兴趣的朋友继续关注。（文/汽车之家 何宽）
[汽车之家 深入体验] 说到敞篷跑车，脑海中第一个想到的是什么车？法拉利California、保时捷Targa还是宝马Z4、奔驰SLK？这些确实是很著名很拉风的敞篷跑车，但它们的价格太高了。相比之下我们今天体验的这款车可谓“非常便宜”：进口标致207CC，硬顶敞篷，低配版售价25.5万，顶配版不到30万。而且说实话，这辆车我开了整整一天，回头率真的很高。
● 外观：
这款车首先吸引我的是它的车头造型。之前国产标致207“中西合璧”的前脸造型已经看得太多，今天能够正宗的法国标致207前脸，确实有种新鲜感。不过仅仅是“新鲜感”而已，我可没说207CC的前脸更好看，因为它更为夸张的造型可不是所有人都能轻易接受的。如果让我说的话，我形容它为“戴着牙套的鲨鱼”。
侧面轮廓是207CC和普通版最大的区别。可折叠的硬顶勾勒出的是一道起伏的弧线。此时你在想什么？是在想车内空间究竟有多小吧！是啊，本来就是一辆小型车，如今又设计成这个样子，先别担心空间了，它看上去真的很有个性。
车尾造型仿佛没有车头那么令人印象深刻，但标致的设计师绝不会善罢甘休的。为此他们在尾灯上做了一点小手脚，这种样式在国产标致207上也能看到。盯着尾灯上密密麻麻的孔洞看上几秒钟，我敢打赌你全身汗毛都会立起来。
207CC有两种规格的轮胎，低配的时尚版装备195/55 R16尺寸的轮胎，我们测试的这辆精英版轮胎尺寸则为205/45 R17。精英版的轮毂造型很好看，而时尚版的那款，汽车之家图片库中有实拍照片，和国产207的一款轮毂造型相同，只不过尺寸稍微大一点。
[汽车之家 深入体验] 说到敞篷跑车，脑海中第一个想到的是什么车？法拉利California、保时捷Targa还是宝马Z4、奔驰SLK？这些确实是很著名很拉风的敞篷跑车，但它们的价格太高了。相比之下我们今天体验的这款车可谓“非常便宜”：进口标致207CC，硬顶敞篷，低配版售价25.5万，顶配版不到30万。而且说实话，这辆车我开了整整一天，回头率真的很高。
● 外观：
这款车首先吸引我的是它的车头造型。之前国产标致207“中西合璧”的前脸造型已经看得太多，今天能够正宗的法国标致207前脸，确实有种新鲜感。不过仅仅是“新鲜感”而已，我可没说207CC的前脸更好看，因为它更为夸张的造型可不是所有人都能轻易接受的。如果让我说的话，我形容它为“戴着牙套的鲨鱼”。
侧面轮廓是207CC和普通版最大的区别。可折叠的硬顶勾勒出的是一道起伏的弧线。此时你在想什么？是在想车内空间究竟有多小吧！是啊，本来就是一辆小型车，如今又设计成这个样子，先别担心空间了，它看上去真的很有个性。
车尾造型仿佛没有车头那么令人印象深刻，但标致的设计师绝不会善罢甘休的。为此他们在尾灯上做了一点小手脚，这种样式在国产标致207上也能看到。盯着尾灯上密密麻麻的孔洞看上几秒钟，我敢打赌你全身汗毛都会立起来。
207CC有两种规格的轮胎，低配的时尚版装备195/55 R16尺寸的轮胎，我们测试的这辆精英版轮胎尺寸则为205/45 R17。精英版的轮毂造型很好看，而时尚版的那款，汽车之家图片库中有实拍照片，和国产207的一款轮毂造型相同，只不过尺寸稍微大一点。
敞篷跑车从诞生那天开始，就已经是财富与性感标志的象征，在价格上，通常敞篷版车的价格会比其普通版的价格高出8-10万，因此敞篷车的价格让人感觉高高在上而缺乏性价比，那么在20多万的价格是否也可以享受到敞篷车的畅快感觉呢？答案是肯定的，从08年以来上市的几款车型，进一步拉低了敞篷车的价格，下面让我们一起来看看这几款车。
Smart fortwo MHD 敞篷标准版
售价：18.8万
驱动方式：后置后驱
smartfortwoMHD是一款双门双座软顶敞篷车，作为一款身长仅为2695Mm，轴距1867mm的微车，Smart在国外更多是作为一款实实在在的代步工具，但来到中国，其18万的售价已经使它完全成为了一种生活态度的代言。作为奔驰品牌的汽车，smart也的确有成为有钱人玩具的潜质，从敞篷车的角度看，smartfortwoMHD18万的价格已经是国内最便宜的敞篷车型了。
事实上，这款奔驰与Swatch集团联合打造而来的小车，在欧洲市场受到了年轻人的普遍青睐。这得益于他的时尚感超强的内外设计，作为一款定位于都市生活中年轻消费群体的座驾，smartfortwo的车身充满现代的设计元素，圆润、可爱、精致，这些都与其名称中Smart漂亮、伶俐的本意完全吻合。smartfortwo的前排的空间还是比较宽裕的，对于1.8m身材较为魁梧的人来说也完全没有问题，腿部完全可以舒展的开，头部由于全景玻璃天窗的缘故，基本上也没有压抑的感觉。
因为空间受限，smart的驱动形式选择了后置后驱的布置。为了提升驱动效率和稳定性，smart的后轮轮距要明显宽于前轮距。尽管搭载的只是一台三缸汽油发动机，但52KW的最大功率和92NM的峰值扭矩用以驱动整备质量750KG的车身，从数据上看还是比较不错的。
其MHD微混合动力驱动系统则利用皮带驱动大功率电机为车辆的电子系统提供电力同时也作为发动机的启动机，可以在驾驶员一松开制动踏板的一瞬间就启动，并且启动更平顺。
