华晨宝马-宝马5系 噪音
噪音第1段
时间有限，这次我们没有专门测试噪音，在此把以前单独测试的数据放在一起给大家做个参考，两款车都在优秀水平线以内，怠速和120km/h两车表现接近，60km/h、80km/h时速下523Li表现更好一些。
噪音第2段
本段相关车型：宝马5系 2011款 523Li豪华型● 噪音测试
说到噪音，不得不承认宝马523Li所搭载的这台纵置直列六缸发动机，能够在之前评比中屡屡榜上有名绝非浪得虚名。怠速状态下的呼吸声相当轻微，坐在车内几乎不会察觉到发动机正处于工作状态，实测噪音值也仅为46.5分贝。即便是在一般行驶状态下，这辆宝马523Li的喘气力度也很轻柔，由于采用了8挡手自一体变速器，因此在60和80公里行驶状态下的发动机转速仅为1300rpm和1400rpm，从而车内噪音也被很好的控制在59.8分贝和61.9分贝。就算是在高速公路上以120公里/小时车速行驶，其噪音值也没能超过70（实测为68.2分贝），车内驾乘者也仅仅能够听到些许微弱的风燥和胎噪。
噪音第3段
本段相关车型：宝马5系 2011款 535Li行政型◆ 噪音测试：
在一条平直无车的高速公路上，我们测得宝马535Li行政型的噪音值为：怠速48.6分贝；60公里/小时60.4分贝；80公里/小时64.1分贝；120公里/小时68.2分贝。可见这款车的噪音抑制水平非常出色，整体噪音水平都很低。
8挡变速箱对于噪音的抑制也起到了重要作用，转速越低，发动机的噪音就越小，第8挡0.667的超低齿比即使时速在120公里的时候发动机转速也没有超过2000转/分钟。
