储物空间
储物空间
两车储物空间的差别并不明显，常规储物空间都一应俱全，在之前对奥迪A6L和宝马5系的单车测试中，我们也进行过详细的说明。所以本文只是针对两车空间上的差别进行对比说明，不再赘述两车全部空间表现。
奥迪A6L车内没有设计专门放手机的位置，很多时候我不得不将手机放在水杯架里，造成一定的麻烦。而宝马530Li有专门放手机的位置并且支持无线充电，虽然这个储物格偏小，iPhone XS Max佩戴手机壳后，你需要按一下手机才能放置到位，不然无法完成充电，不过拥有一个单独的储物格总比奥迪A6L方便多了。
奥迪A6L的前排扶手内除了两个USB电源外，还有一个SD卡槽和一个SIM卡槽。另外，奥迪A6L车内所有的电源都使用USB接口，而宝马530Li则都使用Type-C接口，在这个新老设备交替的阶段，单独只有任何一种电源接口都可能造成日常使用的不便。
储物空间
● E级后备厢空间表现更好
静态的最后部分我们来对比一下两台车的储物和后备厢空间，这两方面的表现对于日常使用体验也是非常重要的。
前排储物空间两台车基本表现一致，说说细节吧，首先E级的前门板储物格开口更大，能容纳更多的物品；其次两台车的前排杯架都存在放了水会妨碍拿手机的问题。说到手机储物格，这两台试驾车虽然都有无线充电功能，但525Li是选装的(娱乐套装，包含哈曼卡顿音响、无线充电和WiFi热点及免费WiFi数据流量包，价格10000元)，如果能单独选装无线充电功能我相信会更有吸引力，因为无线充电和无线CarPlay搭配使用才最爽。
后排储物空间两台车情况也比较接近，5系后排中央扶手上的储物格单体容积大，而E级则是化整为零，以数量取胜，各有优缺点。后排电源方面，5系的两个12V电源接口使用起来有一定局限性，想要给手机充电，得外接一个转换接头，倒不如E级直接给配一个USB充电口来得方便。
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● 储物空间
在两车的前排储物空间对比中，E级以不大的优势领先。其实在储物格的数量上，5系还要比E级多一个，但E级在中央扶手箱和手套箱两个比较大的储物格尺寸上要比5系更大。
在后排储物空间方面，E级仍然要比5系做的好一些，不过有一点要说明，530Li尊享型豪华套装带有智能后排触控系统，所以后排中央扶手上有一个平板电脑，而类似的配置，E级需要选装后排舒适套装，没有选装的车型，这里是一个储物格。
● 储物空间提升，尤其是前排。
现款5系常被吐槽的前排储物格少的问题，终于在全新5系上被解决，但我认为解决的还不够彻底。尽管已经有了放置手机的位置，可其实这个储物空间是为无线充电预留的，单纯放置手机使用还算合适，但远不到充分的地步。
●储物空间：CT6数量多 空间大
两车在储物空间的数量方面，CT6以微弱优势获得了胜利，但在空间上，尤其是门板上的储物空间，CT6要比5系做的好很多，以两瓶水为例，5系的前门板储物格由于比较低，需要使劲塞才能放下，而CT6很轻松，后门板上，5系干脆只能放一瓶水，CT6则是两瓶水毫无压力。