东风日产-奇骏 保养费用
保养费用第1段
● 奇骏常规保养配件价格及工时费明细
| 东风日产奇骏车型保养配件价格表 | ||
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配件名称 |
配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 138（矿物SL级 10W-20） | 108 |
| 260（半合成SL级 5W-30） | ||
| 461（全合成SL级 5W-30） | ||
| 机油滤清器 | 35（个） | |
| 空气滤清器 | 79（个） | 24 |
| 汽油滤清器 | 一般情况下无需更换 | --- |
| 空调滤清器 | 132（个） | 36 |
| 转向助力油 | 电子助力无需更换 | --- |
| 刹车油 | 52（1升装） | 120 |
| 手动变速箱油 | 152（1桶） | 120 |
| 自动变速箱油 | CVT变速箱油免维护 | --- |
| 火花塞 | 96（支）×4支 | 240 |
| 防冻液 | 336（1桶） | 60 |
| 正时皮带组件 | 正时链条无需更换 | --- |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区东风日产4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考。 | ||
关于奇骏车型的配件价格，大部分零件与东风日产旗下其他车型基本一致，只有空气滤芯、空调滤芯等零件的价格比较轿车略高。
● 保养周期及费用明细：
| 东风日产奇骏车型保养周期表（按照使用半合成机油保养来计算） | |||||||||
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周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
材料+ |
| 1000 | ● | - | 正常情况终身免更换 | - | 电子助力免更换 | - | - | 每隔10万公里更换一次 | 免费 |
| 5000 | ● | - | ○ | - | - | 免费 | |||
| 10000 | ● | - | ○ | - | - | 403 | |||
| 15000 | ● | - | ○ | - | - | 403 | |||
| 20000 | ● | ● | ● | - | - | 674 | |||
| 25000 | ● | - | ○ | - | - | 403 | |||
| 30000 | ● | - | ○ | - | - | 403 | |||
| 35000 | ● | - | ○ | - | - | 403 | |||
| 40000 | ● | ● | ● | - | ● |
846 | |||
| 45000 | ● | - | ○ | - | - | 403 | |||
| 50000 | ● | - | ○ | - | - | 403 | |||
| 55000 | ● | - | ○ | - | - | 403 | |||
| 60000 | ● | ● | ● | - | - | 674 | |||
| 全系车型发动机均为正时链条无需更换；手动变速箱油每隔8万公里更换一次即可；CVT车型变速箱油终身免更换 | |||||||||
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奇骏系列车型行驶6万公里保养总费用：5418元 | |||||||||
| 整车质保期是2年或6万公里 | |||||||||
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注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | |||||||||
| 本次调查的是北京地区的东风日产4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||||||||
由于经编辑实际考察得知在4S店内更换半合成机油的客户为最大群体，所以总费用明细也是按照使用半合成机油情况来计算的。经过计算，从新车计算行驶到6万公里内所有常规保养费用为：手动挡车型为5394元；自动挡车型为5926元。这个保养成本对于一款搭载了2.0L和2.5L发动机的SUV车型来说不算贵，可以说和我们之前采集的骐达车型的保养成本是基本一样的。
当然要注意的是，以上将近6000元的保养费用里没有包含在行驶8万公里要更换的手动变速箱油和火花塞等零件，所以显示在同级别车型中比较有优势，但是这些在8-10万公里要更换的零件也是一笔不小的费用，所以随着车辆使用的期限越来越长，保养得成本也会随之增加。
保养费用第2段
更多具体保养的细则和材料价格请看下表：
| 东风日产奇骏车型保养周期表 | |||||||||
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配件名称/ |
机油 |
空气 |
空调 滤芯 |
汽油 滤芯 |
刹车油 |
变速箱油 |
转向助力油 |
火花塞 |
材料 |
| 5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 168 |
| 20000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 458 |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 168 |
| 30000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 168 |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 168 |
| 40000 | ● | ● | ● | - | ● | ● | - | - | 938/667 |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 168 |
| 50000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 168 |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 168 |
| 60000 | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 458 |
| 奇骏车型的火花塞需要在10万公里时进行更换 | |||||||||
| 奇骏的首保和二保均为免费 | |||||||||
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注：●：需要更换 - ：需要检查 | |||||||||
| 本次调查的是北京地区的东风日产4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考 | |||||||||
从上表我们可以看出，奇骏车型大部分的保养均只需要更换机油和机滤，而且前两次的保养时免费的。奇骏每2万公里时除更换机油和机滤以外，还需要更换空气滤清器和空调滤清器，其材料费用也还算适中。
而奇骏到了4万公里时，就需要更换刹车油和变速箱油了，这里需要注意的是，奇骏的变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为普通变速箱和CVT变速箱。手动变速箱更换一次变速箱油的材料费用为152元左右，加上工时120元，总计大约在272元；而普通的自动变速箱更换一次变速箱油的材料费用为423元，加上工时总计大约要在900元左右，而CVT车型则可以免去此项费用。
表格中显示的均为东风日产建议的5000公里为单位的保养周期及保养项目，每次保养时技术人员都会对车内的所有部件进行检查，上图中标注实心圆圈的表示一般需要更换的部件名称，画横线部分表示正常驾驶一般不需要更换，但是如果检测人员检查后发现需要更换，会根据实际车况与车主进行交涉后进行更换。
