通用雪佛兰-科鲁兹 刹车距离
刹车距离第1段
本段相关车型：科鲁兹 2011款 1.6T SE MT◆ 刹车测试：
39.5米的平均刹车成绩表现出一贯的高水准，刹车力度强大而稳定，最好成绩能达到39米之内，最远成绩也只是40.6米左右。但车身姿态看起来并不是那么从容，可见科鲁兹1.6T的悬挂依然是比偏软的设定。
节选自《还是那个“T” 测试雪佛兰科鲁兹1.6T》
刹车距离第2段
本段相关车型：科鲁兹 2009款 1.8 SX AT● 刹车测试：配备上，1.8AT款与之前的1.6MT没有多大区别，4轮碟刹，205 60 R16轮胎，通过实测，我们发现该车的刹车感觉更快速一些，初期的制动力度也较大（达到-1.3g左右），这和车况有点关系，最终科鲁兹1.8AT在刹车测试中得到的平均成绩为42.7米，相比之前有所提高！
◆ 连续刹车工况图
连续刹车中，该车的制动效果波动稍显明显，最大差距在2米左右，不过好在都在合格范围内，其中只有一次进入优秀水平。
节选自《是安逸还是被束缚？科鲁兹1.8AT小测试》
刹车距离第3段
本段相关车型：科鲁兹 2009款 1.6 SE MT刹车测试环节，在全力刹车时科鲁兹的车身姿态控制的不好，前悬挂没能顶住车身向前的冲力，致使车身前倾的幅度比较大。从刹车工况图中看，刹车过程中G值始终保持在0.8g-1.0g之间，这条G值曲线算得上比较平直的了，这说明科鲁兹的刹车系统提供的刹车力度足够大且够持久。最终测得科鲁兹1.6MT车型100-0km/h刹车成绩为43.4米，如果单看这个成绩是可以说合格的。
