保养周期
值得一提的是,厂家为了促进销量,采取了新、老科鲁兹同堂销售的策略,沿用老款科鲁兹的外观,命名为2015款科鲁兹经典,搭载1.5L自然吸气发动机并配备5挡手挡变速箱及6挡手自一体变速箱。
● 保修周期说明
科鲁兹的整车质保期为3年或10万公里(两者以先到达为准),质保期从开具发票之日起开始计算,结束于质保期的最后一天。需要注意的是,在保修手册上注明,“若您车或车上零部件因为滥用、疏忽、不正确使用或不按规定的里程/时间间隔进行保养,或未经批准进行改装/加装而导致失效,您的索赔主张及任何直接或见解的保修申请将不被上汽通用汽车销售有限公司或雪佛兰特约售后维修中心接受。”
● 官方保养周期
2015款科鲁兹共有1.4T和1.5L两种排量,1.4T车型搭配了6挡手动变速箱及7速双离合变速箱,1.5L车型则搭配了5挡手动箱和6速手自一体变速箱。值得一提的是,它们所采用的零配件及用量均全部一样,只有在变速箱油的更换周期上存在细微差别。
2015款科鲁兹官方保养周期 | |||||||
里程/配件(km) | 机油/机滤 | 空气滤清器 | 汽油滤清器 | 空调滤清器 | 刹车油 | 变速箱油 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - |
10000 | ● | - | - | - | - | - | - |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - |
30000 | ● | - | - | - | ● | - | - |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - |
40000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - |
50000 | ● | - | - | - | - | - | - |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● |
备注:2015款科鲁兹采用正时链条,终身免维护 官方未对手动变速箱油更换做出说明 1.4T车型每72000公里更换自动变速箱油,1.5L车型每8万公里更换自动变速箱油 | |||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 |
根据官方手册中规定,每5000公里更换机油、机油滤清器,每2万公里更换燃油、空气、空调滤清器,每6万公里更换火花塞,每2年或3万公里更换刹车油。1.4T车型(7速双离合变速箱)每72000公里更换变速箱油,1.5L车型(6速手自一体变速箱)每8万公里更换自动变速箱油。
相关车型:科鲁兹 2012款 1.6L SL MT
保养周期方面,官方规定空气滤清器、汽油滤清器和空调滤清器的更换周期为每20000公里一次,火花塞每隔60000公里更换一次,刹车油建议每30000公里更换一次,而手动挡车型变速箱油的更换是视情况而定,一般来说不用更换,自动变速箱油厂家规定是每80000公里更换一次。
2012款雪佛兰科鲁兹车型官方保养周期/价格表 | |||||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 刹车油 | 变速 | 转向助力油 | 正时皮带组件 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | - | 自动挡车型每8万公里更换一次 | - | - | - |
10000 | ● | - | - | - | - | ○ | - | - | |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | ○ | - | - | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
30000 | ● | - | - | - | ● | ○ | - | - | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
40000 | ● | ● | ● | ● | - | ○ | - | - | |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
50000 | ● | - | - | - | - | ○ | - | - | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | |
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需更换 |
● 厂家保养手册分析:
原厂车辆使用手册里面包含了2011款科鲁兹车型的各项使用说明,当中也包含了售后保养的建议。为了得到更真实准确的保养信息,在进入实店保养调查之前我像往常一样先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划,也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比,下面是车辆使用手册里面的售后保养建议:
厂家为科鲁兹车型提供了2年/6万公里(以先到期限为准)的保修服务,该质保周期在合资品牌车型中只能算得上一般,现在该级别的不少合资品牌车型均能够提供3年/10万公里的保修服务周期。
注:①只用于新车;②不适用于里程表已使用了400公里以上的车辆,即使该车辆可能还未登记牌照。
由保养手册可以看出,厂家对于新车的质保周期的规定还是比较严格的,对于保修过程中时间过长或者新车交付使用前已使用一定里程数的车型,均有质量保证期限和里程数延长的具体规范,对于尽可能的保障消费者的利益起着十分正面的积极作用。
『保养手册细节 点击可看大图』
关于以下表格的相关解释--
厂家依旧为2011款科鲁兹车型制定了2年或6万公里保修期限,购车享受1次免费常规保养(首次保养机油机滤及工时免费),所以表格中第1次保养所产生的材料费用不包含机油机滤费用。不过需要特别注意的是,保养手册并未提供首保的要求或建议期限,这点令人比较难以理解,这点经销商并未给出具体的答案。
以下是上汽通用雪佛兰汽车为科鲁兹制定的官方保养周期建议,不过由于各地区使用条件、气候及油品的原因,各地区对于保养周期建议是略有差异的。
2011款科鲁兹车型官方保养周期/价格表 | |||||||||
配件/ | 机油及机油 | 空气 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 刹车油 | 变速 | 转向助力油 | 正时皮带及皮带张紧轮 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 10年或15万公里检查一次,根据需要更换 | - |
10000 | ● | - | ○ | - | - | ○ | ○ | - | |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | - | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
30000 | ● | - | ○ | - | ● | ○ | ○ | - | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
40000 | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | - | |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
50000 | ● | - | ○ | - | - | ○ | ○ | - | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | |
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需更换 |
注:
*1.机油及机油滤清器:建议每3000公里/1个月检查一次,每5000公里/6个月更换一次。对于使用Turbo发动机的车型,建议用户在每次更换机油时,向油箱中添加一瓶燃油添加剂。
*2.变速器油:手动变速器油建议每1万公里检查一次,根据需要更换;自动变速器油则建议每16万公里更换一次,不需定期检查,若发生变速器故障或漏油时,则需要检查变速器。
*3.助力转向机油:由于使用电子助力转向机,助力转向油机的更换需具体车况而定,建议每1万公里保养时检查一次。
保养手册总结:科鲁兹的厂家保养手册对于科鲁兹的日常保养问题规范还是比较到位的,基本常用易损耗件的保养维护周期都标明的比较详细,但是令人费解的是首保规范保养手册竟然没有标明,而且科鲁兹的厂家给出的保养维修周期并不算长,只有2年/6万公里的质保周期,对于想购买科鲁兹车型的顾客朋友这个是值得参考的地方。