节选自《多一种选择 测试雪佛兰两厢科鲁兹1.4T》
相关车型：科鲁兹 2017款 1.5L 手动先锋版
车身尺寸
节选自《新生代的对决 标致308对比雪佛兰科鲁兹》
| 车型尺寸对比（单位：mm） | ||||
| 车型 | 全新科鲁兹 | 老科鲁兹 | 本田思域 | 大众速腾 |
| 长度 | 4666 | 4567 | 4649 | 4655 |
| 宽度 | 1807 | 1786 | 1800 | 1780 |
| 高度 | 1460 | 1456 | 1416 | 1453 |
| 轴距 | 2700 | 2662 | 2700 | 2651 |
设计师通过线条的运用，使得全新科鲁兹的侧面造型很立体，前低后高的造型呈现出一种俯冲的运动感。而在尺寸方面，全新科鲁兹的轴距相比老款车型加长了38mm，升级后，2700mm的轴距也与新思域相同。
节选自《锋利回归 试驾雪佛兰全新科鲁兹1.4T》
相关车型：科鲁兹 2015款 1.5L 自动豪华版
节选自《双子星对决 别克英朗对比雪佛兰科鲁兹》
相关车型：科鲁兹 2015款 1.5L 手动时尚版
节选自《解读低配车 实拍科鲁兹1.5L手动时尚版》
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 科鲁兹 2015款 1.4T DCG旗舰版 | 福克斯 2012款 三厢 2.0L AT旗舰型 |
| 长度(mm) | 4567 | 4534 |
| 宽度(mm) | 1786 | 1823 |
| 高度(mm) | 1454 | 1483 |
| 轴距(mm) | 2662 | 2648 |
在尺寸方面，两车的表现可谓是各有优势。其中，新科鲁兹的车长比福克斯多出了33mm，但车宽和车高的表现都不及福克斯。至于轴距，新科鲁兹为2662mm，福克斯为2648mm，两者之间的差距为14mm，新科鲁兹的更长一些。
节选自《美系紧凑型车之争 新科鲁兹对比福克斯》
| 车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 全新科鲁兹 | 老款科鲁兹 | 福克斯（三厢） |
| 长（mm） | 4567 | 4598 | 4534 |
| 宽（mm） | 1786 | 1797 | 1823 |
| 高（mm） | 1454 | 1477 | 1483 |
| 轴距（mm） | 2662 | 2685 | 2648 |
不过在普遍流行车辆尺寸越大越好，加长成风的大环境下，全新科鲁兹居然来了个逆增长，三维尺寸甚至是轴距都比老款有所缩水，这是需要极大勇气的。同时，这也免不了让不少网友对新车的空间表现产生了怀疑，但在这里我可以给大家先吃一颗定心丸，它真的没变小，而是更宽敞了。
节选自《舒适中不乏驾驶乐趣 试全新科鲁兹1.4T》
节选自《赶上掀背潮流 实拍雪佛兰科鲁兹掀背车》
节选自《兼顾年轻与实用 科鲁兹掀背车设计解读》
相关车型：科鲁兹 2009款 1.6L SE MT
科鲁兹的外观很饱满大气，即使你不认同这一点，但至少视觉上它不会令你感到弱势。在同级别车型中，它的尺寸也是属于上游水平。车身长宽高分别为4598/1797/1477，轴距达到2685mm。因此，车内的乘坐空间也就了先天的优势。
节选自《整体表现较均衡 静态体验科鲁兹1.6高配》