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2014款用户评分: 4.10 105条口碑
新车百车故障数:暂无 级别均值331

用户热门对比车系口碑排行

详细排行

单项评分及排名

空间 3.42分 第4名
动力 4.76分 第2名
操控 4.74分 第2名
油耗 4.00分 第3名
舒适性 3.76分 第4名
外观 4.26分 第5名
内饰 3.95分 第3名
性价比 3.97分 第5名
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1.5升 110马力
关注度
指导价
经销商参考价
1.0升 涡轮增压 125马力
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评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
8.86秒
刹车(100-0公里/小时)
39.42米
实测油耗(升/100公里)
6.8升
评测编辑
编辑点评
跑得快还省油,但不是所有人都会为此埋单。如同我在文章里所表述的观点:嘉年华1.0T的消费群体并不是单纯想买一辆家用小车的家庭消费者,而是会非常在乎动力的、...[展开全部]
胡正暘
发动机性能得赞一个,标称参数和实测成绩都没问题。我疑惑的是人们为什么掏12万多买这么一款车,要省钱买1.5升嘉年华,要实惠买低配福克斯,要乐趣再加点买嘉年...[展开全部]
嘉年华1.0T是这个级别最有驾驶乐趣,同时又是最环保的车型之一。顶着“2014年十佳发动机”头衔的1.0T发动机表现确实抢眼,它的动力明显强于嘉年华1.5L车型,而油...[展开全部]
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
11.86秒
刹车(100-0公里/小时)
41.03米
实测油耗(升/100公里)
7.9升
评测编辑
编辑点评
梁巍
新嘉年华的外形变得更性感了,一张大嘴在路上也能更引起人们的注意,全新的动力总成让小车更有活力,年轻时尚的定位更加清晰,而且它成为了这个价位当中率先加入...[展开全部]
胡正暘
福特最近投产的新车都有足够诚意,他们给新嘉年华装上了同价位同级别罕见的双离合变速箱和ESC车身电子稳定控制系统,8分。让人担心的不仅是来自竞品的压力,更是...[展开全部]
新嘉年华变成一辆表情凶狠的小车,前脸格栅与阿斯顿·马丁有几分神似,新装备的双离合变速箱表现令人满意,加速性能有所提升,平顺性也改善了一些,而且它装备了...[展开全部]
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100

表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。

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