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华晨宝马-宝马3系 加速时间

实测
加速时间
刹车距离
油耗
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轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
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加速时间第1

本段相关车型:宝马3系 2010款 320i时尚型

    加速测试环节,宝马320i的表现和我们之前猜测的差不多。实测0-100km/h加速11.2秒的成绩比较一般,起步也不太需要什么技巧,即便将防滑控制系统全部关闭,车轮也不会出现太多的打滑,从这一点上我们已经看到了这台发动机“温柔”的本性。由于悬挂设定的偏硬,起步时车身“抬头”现象并不明显的。

汽车之家 华晨宝马 宝马3系 新款 320i时尚型
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    从工况图上看,宝马320i的加速时最大的G值也就将将达到0.6g,而且这个数值也只是昙花一现般的出现在起步阶段,之后便跌落到了0.3g左右。在此之后,动力输出呈现出比较平稳的状态。6速手自一体变速箱的表现相比动力性能更加突出,这种全油门的驾驶状态下变速箱的换挡动作仍然不大,对于动力的损失相当小,什么几乎没有影响到车速。从图上看,我们找不到扭矩发挥的平台,回想一下335i宽泛的1挡扭矩输出,这就是对于运动和对于生活宝马的不同态度。

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