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江淮汽车-同悦 加速时间

实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
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加速时间第1

本段相关车型:同悦 2010款 1.3L 豪华型MT

    既然是换了动力的核心部分,我想现在就有必要考量下它的能力,忘掉各种介绍,只拿数据说话,接下来,我们就放出2010款同悦的实测数据!首先进入0-100km/h加速测试……

    稍稍拉高些转速,2500rpm左右便会让同悦的起步变得很激烈,明显的轮胎打滑过后没有什么动力衰减的迹象,转速表指针继续稳健的攀升;5速手动变速箱在此时能够提供很好的换挡感觉,清晰的入位,并且还伴随着一点吸入感,只不过行程稍有偏长;可以感觉到,这台1.3L VVT发动机的调教比较均衡,尤其在加速的中后段保持的不错,当然,整个过程也都是相对线性,没有特别突出的区域。

江淮 江淮汽车 同悦 2010款 1.3L 豪华型MT

    最终,2010款同悦跑出了11.3秒的成绩,这个数据已经非常不错了,翻出之前的老款测试对比一下就会发现,它的提升已经超过了2秒钟(老款1.3车型为13.5秒)!这是什么概念?如果仅在0-100km/h加速范围内,不用说,超过两个车身是没有任何问题的!看来全新的发动机还真是挺有实力!

加速时间第2

本段相关车型:同悦 2008款 1.3L 标准型MT

◆ 加速测试:

汽车之家 江淮汽车 同悦 1.3L 标准型汽车之家汽车之家

    经过测试,同悦1.3手动挡车型的加速成绩最终为13.5秒,从加速曲线中我们可以看到在二挡时加速度还有一个明显的高峰值,而其他时候都是比较平缓的,并且较长的换挡行程也耽误了不少时间。不过这样的成绩还是在我们意料之中的,毕竟对于1.3L排量的小车来说,加速并不是它所追求的目标。而如果未来经过充分的磨合之后,相信加速成绩应该能在13秒以内。

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