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大众(进口)-Scirocco尚酷 加速时间

实测
加速时间
刹车距离
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轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
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动力系统
前后悬挂
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车轮轮胎
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防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
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加速时间第1

本段相关车型:Scirocco尚酷 2011款 R 2.0 TSI

尚酷R更善于后程发力

大众 大众(进口) Scirocco尚酷 2011款 R 2.0 TSI
汽车之家
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    大马力前驱车的尚酷R在测试时必须得谨慎的控制起步转速,以免前轮过度打滑从而浪费时间。几次尝试之后,我发现2200rpm是最合适的起步转速,这时候前轮轮端扭矩只会让它发出一些轻微的声响,在恢复抓地之后尚酷便会维持非常线性的加速度,一直维持到时速破百。虽然起步时感官的刺激相比高尔夫R弱了不少,但是能感觉到后程动力要更强于高尔夫。

汽车之家

    从图上,我们也能清楚的看到,尚酷R从0加速到60km/h花掉了3.14秒,比高尔夫R慢了半秒多,但从60-100km/h开始,尚酷R凭借体重轻的优势,又扳回了近0.2秒的劣势,最终5.81秒的成绩也相当令人满意。如果和高尔夫R进行一场400m直线加速赛,相信尚酷R将会是最终的赢家。

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