- 2012年03月23日雪地里的自习课 大众双R冰雪赛道体验
[汽车之家 原创试驾] 如果你关注了汽车圈的微博,可能对这次活动已经有所了解了,大众厂方给这次活动的命名为“R赛道特训”,微博上的话题是#R赛道特训之冰峰时速#,看到此我和你一样心潮澎湃,毕竟我们欠缺冰雪驾驶的实际经验,来了之后我发现这个所谓的特训营更像是一个自习课。 首先这次的冰雪试驾没有什么复杂繁琐的项目,简短的理论技术讲解也和其他厂商的并无区别,这一整天里的更多时间都是手里握着方向盘...
阅读全文>> - 2011年11月04日乐趣or性能?高尔夫R/尚酷R对比测试
[汽车之家 评测] 无论是我们耳熟能详的Lancer EVO,翼豹STI,亦或是奔驰C63 AMG或宝马1M,这些高性能街车总是习惯于将怪兽般的性能隐藏在一辆低调的家用车外壳下,这种强烈的反差正是人们对它们欲罢不能的原因所在。它们也许不能像超跑一样在夜店门口被辣妹们围观,但是对于速度和极致性能的追求,两者间却没有丝毫的区别。 没错,扮猪吃老虎就是性能街车最显著的特征,而今天我们测试的主角则...
阅读全文>> - 2011年08月07日汽车时代另一场革命 大众XL概念车体验
在2002和2009年两次预备性的尝试之后,大众发布了技术先进的XL1,一款双座柴油混合动力车,用碳纤维和铝打造,将在两年后开始限量生产。这款火箭形状的高科技车型拥有0.9升百公里油耗水平,续航里程达到550公里,最快车速则为160公里/小时。外观篇 在2002年的第一次预演中,大众设计了一个非常纤细、轻巧的车身,风阻系数仅为0.159,恰好容纳两位前后排列的乘客。两个后轮被隐藏起来,而发动机则非...
阅读全文>> - 2011年06月13日驾驶感觉大不同 赛道试驾高尔夫R/尚酷R
[汽车之家 试驾] 2.0T发动机、256马力、330牛米,外加四轮驱动、造就出一台百公里加速仅5.7秒的紧凑型两厢轿车,这就是高尔夫R!本周,我们受到进口大众的邀请赴内蒙古鄂尔多斯亲身体验了一下,该车的试驾加速感受,同时我们还对比试驾了大众R家族中的新成员,采用与高尔夫R完全相同发动机和变速箱的尚酷R。但由于两车在驱动形式上存在很大不同,驾驶感觉也差异很大。高尔夫R能提供很好的操控性和循迹性、...
阅读全文>> - 2010年08月03日复合弯是关键!大众尚酷训练营成都站
[汽车之家 试驾] 之前参加过一些训练营活动,也曾经驾驶过量产车跑过赛道,然而今天参与的试驾活动又让我学习到一些新东西,地点就在成都金港赛道,驾驶的车辆则是我们熟悉的量产版大众尚酷2.0T! 昨天就是在这个赛道,尚酷杯在雨中圆满结束,有精彩,有刺激,当然也不乏事故的出现,紧张的气氛从信号灯一开始便充斥着整场比赛。转过头来的今天,我又来到这个赛场,同样的地点,同样是上午,我们很幸运遇到了好天起...
阅读全文>>



