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法拉利-California 动力系统

实测
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四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
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前后悬挂
涉水性
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保养费用
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动力系统第1

本段相关车型:California 2009款 4.3 基本型

    这台V8发动机与时俱进得采用了汽油直喷,全铝制造,法拉利最典型的90°气缸夹角结构。4.3升的排气量,输出功率460马力,升功率达到107马力。同样是4.3升发动机,F430比California要多出30马力,F430 Scuderia甚至可以达到510马力。

汽车之家 法拉利 法拉利California 09款 基本型

汽车之家 法拉利 法拉利California 09款 基本型

汽车之家 法拉利 法拉利California 09款 基本型  汽车之家 法拉利 法拉利California 09款 基本型

    但California的顾客不用为此而烦恼,因为它的扭矩达到了485N·m,已经超过了F430 Scuderia,而且2250~5000转的输出区间也要比F430更有实际意义。这也恰好能说明两款车不同的定位,F430的高转速发动机是为赛道准备的,而California更适合日常使用。

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