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- 45.58～47.58万 3款车型| 3278张图片
- 品牌：雪佛兰级别：跑车属性：进口
- 编辑评分：★★★★★
- 优点：经典美国跑车，大黄蜂让它名气更大。
- 缺点：Camaro在中国的知名度不如大黄蜂高。
- 我要询价买二手科迈罗Camaro
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- [内装]中控方向盘|乘坐空间|天窗尺寸|后备厢
- [结构]动力|悬挂|涉水性|车轮|车身尺寸|防撞梁|底盘
- [养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
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经销商
雪佛兰(进口)-科迈罗Camaro
| 3.6升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2012款 改款 3.6L 传奇性能版 | 45.58万 | 45.58万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 2012款 3.6L 变形金刚限量版 | 47.58万 | 45.58-52.58万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 |
科迈罗Camaro 2011款 3.6L 传奇性能版 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 7.41秒 | 39.83米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 8.0分 | 测试文章：好好享受路人目光 测试雪佛兰科迈罗3.6 | ||
| 评测编辑-梁巍： | 9分 | 又见到大黄蜂了，或者我们现在应该叫它科迈罗，进口国内的3.6L版本性能上远不如从前，不过我觉得这不重要，从别人惊异的目光中获得满足感才是关键。我可以没你跑的快，我可以无视你在路上发起的挑战，但是我一定要比你更拉风！因为我是大黄蜂！ | ||
| 评测编辑-胡正暘： | 7分 | 仍旧威武，英气逼人，慢速行走在大街上，回头率接近100%。当然了，由于发动机缩水，你也只能靠它摆摆造型了，跟人火拼的话，结果会很难看。买这车没别的，就为长相。 | ||
| 评测编辑-罗浩： | 8分 | 它的底盘源自凯迪拉克CTS，因此日常驾驶的舒适性不成问题，同时它家喻户晓的形象令其成为路面上关注度很高的车。唯一的问题是，这台3.6L车型的性能并没有看上去那么厉害，所以不要轻易的接受来自周围的挑战。 | ||
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科迈罗Camaro 2010款 6.2 2SS 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 5.72秒 | 38.00米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 7.7分 | 测试文章：正宗美国货 测试雪佛兰Camaro大黄蜂！ | ||
| 评测编辑-韩路： | 7分 | 这车听说国内是卖150万，那可够贵的，如果变形金刚的热卖咱中国用户估计再有10年也对这么美国本土化的车型没概念。从产品上看，这个车开起来比想象的有亲和力多了，电影里也足够的酷，总体来说除了价格，其他还够可以。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 8分 | 正宗的美国货，很特别。其实它的动力、做工、驾驶感受都很一般。不过大排量V8发动机确实很让人着迷，要的就是这股狂野劲儿！说实话喜欢它一方面是因为国内很少能接触到这种美式肌肉车，更多的还是因为变形金刚。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 8分 | 要不是电影《变形金刚》，或许还真没多少国内车迷会关注这款美国肌肉车！在我看来，Camaro的迷人正是如此。它并不是一款纯靠性能说话的机器，美国式的大排量与简单直接操控才是它的内在美，那种原始的感觉在目前的国内市场确实比较少见。 | ||
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