车身尺寸
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● 静态体验
■ 外观部分
车身尺寸对比 | ||
车型 | 揽胜运动版 | 揽胜 |
长(mm) | 4850 | 4999 |
宽(mm) | 2073 | 2073 |
高(mm) | 1780 | 1835 |
轴距(mm) | 2923 | 2922 |
介绍完性能部分,接下来再让我们回过头来看一看两款车的静态表现。说实话,在单独驾驶这两款车的这些天,我并没有意识到它们在尺寸上差距。然而当我把两款车摆在一起时,揽胜强大的气场一下子就显现了出来,此时的揽胜运动版就像个青涩的毛头小子站在旁边,两款车看上去就好像代表着人生的不同年龄段,揽胜运动版年轻、青涩,而揽胜是那么的成熟、稳重。对于向来喜欢以大为美的国人来说,揽胜所带来的荣耀感是揽胜运动版无法相提并论的。
新揽胜在车身尺寸上有着微妙的变化,4999mm×2073mm×1835mm的车身尺寸比上一代车型更长更宽,看上去更动感一些,而轴距则为了保留应有的通过性只是象征性的加长了42mm,达到了2922mm。
车身尺寸
更新的重点是将车身拉长并变低,看上去更动感,4999mm×2073mm×1835mm的尺寸看上去很大,但要和奔驰GL放一起还算是清秀。加长轴距不是硬指标,为了保证通过性,只是象征性的增加了42mm,达到2922mm,这足够让设计师发挥空间设计了。
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四款车型车身尺寸对比 | ||||
车型 |
路虎揽胜 |
保时捷卡宴 |
雷克萨斯LX570 |
奔驰GL450 |
长(mm) |
4972 |
4846 |
5010 |
5099 |
宽(mm) |
2034 |
1939 |
1970 |
1920 |
高(mm) |
1877 |
1705 |
1920 |
1840 |
轴距(mm) |
2880 |
2895 |
2850 |
3075 |
整备质量(kg) |
2810 |
2170 |
2825 |
2430 |
相比同级别的其它车型,揽胜在车身尺寸方面也没有明显优势,但是宽度已经超过2米。开着这样一个大块头在无人的道路上狂奔的确是一件非常美妙的事。此外,在市区中它还能够赢得人们羡慕的眼神,满足车主的虚荣心,难怪有那么多人想拥有它。不过动辄200多万的售价对于普通人来说可不是个小数目啊!