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2.0升 涡轮增压 190马力 国VI
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2024款 40 TFSI 时尚动感型

前置前驱7挡湿式双离合

32.18万

2024款 40 TFSI 豪华动感型

前置前驱7挡湿式双离合

34.38万

2024款 40 TFSI 豪华动感型(星夜版)

前置前驱7挡湿式双离合

36.58万

2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型

前置四驱7挡湿式双离合

36.88万

2.0升 涡轮增压 245马力 国VI
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2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

前置四驱7挡湿式双离合

40.08万

2.0升 涡轮增压 190马力 国VI
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2023款 40 TFSI 时尚动感型 停产在售

前置前驱7挡湿式双离合

32.18万

2023款 40 TFSI 时尚致雅型 停产在售

前置前驱7挡湿式双离合

32.18万

2023款 40 TFSI 豪华动感型 停产在售

前置前驱7挡湿式双离合

34.28万

2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停产在售

前置前驱7挡湿式双离合

35.98万

2023款 40 TFSI quattro 豪华动感型 停产在售

前置四驱7挡湿式双离合

36.68万

2.0升 涡轮增压 245马力 国VI
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2023款 45 TFSI quattro 臻选动感型 停产在售

前置四驱7挡湿式双离合

39.98万

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  • 奥迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    加速(0-100km/h)

    5.99S

    刹车(100-0km/s)

    37.65M

    油耗(100km)

    8.10L

    评测编辑:温妮爸爸

    这台S line套件的中期改款奥迪A4L猛地一看竟然有点儿S5的意思,开起来也比老款车型更具有操控感,尤其是转向,奥迪的电子味淡了很多。45 TFSI车型动力强劲,悬架紧绷...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    本以为中期改款奥迪A4L会选择稳步提升的路线,谁知道从外观的RS化中网到底盘运动化的调校,甚至驾驶感受都有很大的提升。新款奥迪A4L真是惊喜连连,45TFSI车型的动态...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    当两个外观设计套件的新款奥迪A4L停在一起时,你甚至会认为运动套件的动感型就是新款的奥迪S4。是的,新款奥迪A4L就是有这么运动化的外观设计。19英寸的轮圈、35的轮...详细测试文章 >

  • 奥迪A4L 2020款 40 TFSI 时尚动感型

    加速(0-100km/h)

    7.87S

    刹车(100-0km/s)

    39.50M

    油耗(100km)

    7.80L

    评测编辑:温妮爸爸

    平心而论,确实奥迪A4L很好开,中功率2.0T发动机日常也很轻快,产品力排在宝马3系和奔驰C级中间。可以说在目前的市场优惠情况下,它的性价比非常高,从品牌到产品不会...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    底盘质感和动力响应都没有3系好,12v混动系统的作用也不太明显,但奥迪向来都是给人好开的感觉,满足最简单的驾驶需求;目前优惠极大,对于一台明显家用趋向的豪华品...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    行驶质感依然非常不错,对于日常使用场景较多的消费者而言它的表现毋庸置疑,动力总成的成熟度也不必多说,在保障平顺性的同时还能给你一定的驾驶乐趣。设计上的变化...详细测试文章 >

  • 奥迪A4L 2020款 40 TFSI quattro 豪华动感型

    加速(0-100km/h)

    7.42S

    刹车(100-0km/s)

    38.15M

    油耗(100km)

    8.30L

    评测编辑:温妮爸爸

    奥迪A4L的40 TFSI配四驱确实是一种独特的配置,实际测试四驱确实在动力性、操控性方面有一定帮助,由此带来的则是售价的上升。纵向比较下来,无论是前驱款还是高功率...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    驾驶轻松、好上手是我对奥迪A4L留下来的印象,内饰虽然没什么大变化但很好用。大屏幕我觉得得吐槽一下了,感觉升级之后并没有比之前好用,稳定性一般。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    四驱在绕桩时对于底盘动态的帮助还是有的,但这套舒适性底盘的支撑真心不是强项,有这方面需求的话还是建议购买45 TFSI的车型吧。详细测试文章 >

  • 奥迪A4L 2017款 40 TFSI 风尚型

    加速(0-100km/h)

    7.48S

    刹车(100-0km/s)

    39.72M

    油耗(100km)

    7.60L

    评测编辑:温妮爸爸

    新A4L换代之后改变还是挺明显的,动力、转向和底盘感受相比以前都有提升。它是这级别最舒服的,像个小A6L,所以对操控别抱什么期望了。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    作为一个向来对奥迪没什么感觉的人,这部新A4L是让我最有好感的一部奥迪,但仅限于打开车门坐进去。外观的审美疲劳不是说说而已,走过它的身边,完全没什么兴趣多看几...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    在3系开始讲求空间和舒适、C级也出了加长车型并且开始拼操控的时代,最早看懂中国市场的奥迪显然技高一筹。新一代A4L的产品力确实很强,安静的座舱、依旧很大的空间、...详细测试文章 >

  • 奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型

    加速(0-100km/h)

    5.87S

    刹车(100-0km/s)

    37.72M

    油耗(100km)

    8.60L

    评测编辑:温妮爸爸

    2.0T高功率发动机版本车型在性能方面确实给了我们不少惊喜,它在内功方面的修养可要比那低调的外形改变要给力多了,不过40万以上的价格也让它很难亲民起来,它是一款...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    新一代的A4L无论外观内饰还是动力系统,都有着质的飞跃。虽然车型本身实力随着时代和科技的进步而提升,但奥迪的味道并没变,就像是豪华品牌里面的丰田一样,很均衡,...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    奥迪A4L 45TFSI的性能表现对得起身价,5.87秒的0-100km/h加速成绩在同级里排在前列,制动成绩也是优秀,收放自如。而且四驱系统带来更稳健和敏捷的身手,让你放心挑战...详细测试文章 >

  • 奥迪A4L 2013款 40 TFSI quattro运动型

    加速(0-100km/h)

    7.19S

    刹车(100-0km/s)

    36.81M

    油耗(100km)

    暂无数据

    评测编辑:温妮爸爸

    CVT变速箱换成了双离合,前驱车变成了四驱车,这个过去看似运动而又运动的不够彻底的A4终于也变的纯粹些了,产品本身的进步确实不小。但很可惜新3系现在已经横在了新A...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    高功版发动机+双离合+quattro组合放在去年都算很有魅力的,而现在我们有了新3系......很好奇A4L换代的时候会拿出什么技术跟3系抗衡。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    奥迪A4L采用了高功率版2.0T发动机、双离合变速箱和quattro全时四驱系统,这让它距离运动化风格更近了一步,也增强了抗衡2013款宝马3系的实力,唯一的问题是这款比较有...详细测试文章 >

  • 奥迪A4L 2013款 50 TFSI quattro旗舰型

    加速(0-100km/h)

    5.99S

    刹车(100-0km/s)

    38.32M

    油耗(100km)

    12.40L

    评测编辑:温妮爸爸

    很欣慰,奥迪终于给A4L也装上了3.0TFSI和quattro系统,虽然装备的只是3.0T的低功率版本,但是其动力表现已经足够出色。另外车内各种高科技配置更是应有尽有,作为一款...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    quattro终于登场,确实被宝马新一代3系逼的很紧。让人好奇的是今后换代的A4L会用上什么技术,值得期待。目前这个价格,做精神领袖是足够了。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    这款车拥有鲜明的奥迪运动基因,例如3.0升增压发动机、双离合变速箱、quattro全时四驱以及驾驶模式选项,不过它依然是一辆国产加长版,这多少显得有些奇怪,而且高昂...详细测试文章 >

  • 奥迪A4L 2010款 2.0 TFSI 运动型

    加速(0-100km/h)

    7.40S

    刹车(100-0km/s)

    40.50M

    油耗(100km)

    暂无数据

    评测编辑:温妮爸爸

    高功率2.0T发动机是他唯一的亮点,不是走量产品,价格的确不够实惠,没什么人乐意为了多几kW而多花好多钱。这个价位还不如再努努劲儿直接买3.2Q吧。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    高功率的2.0TSI发动机确实很猛,翻毛皮质的运动座椅也很舒服,但是为此多花几万块钱似乎不太划算,如果是我会选择2.0T技术型。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    A4L运动版的均衡性有提高,无论是内外装饰件还是动力方面,不过换上高功率版的发动机性能提升不到1秒,我觉得意义不大,有这个钱我宁愿考虑标准版或是其它品牌的性能...详细测试文章 >

  • 奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型

    加速(0-100km/h)

    8.19S

    刹车(100-0km/s)

    39.43M

    油耗(100km)

    暂无数据

    评测编辑:温妮爸爸

    A4L的内饰用料的确是下降了,为了价格它进行了妥协,产品的其他方面做的还算不错,加长轴距后完全和宝马3的运动风格进行区别。不过还有个地方让我不解:为什么保养周...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    为市场而生的一款产品,但不得不说,奥迪对中国市场拿捏得非常准确。A4L作为私用公用都很合适,空间是最大的优势,还有奥迪一贯的品质。国产化方面的工作有成效,在售...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    为了更好的适应中国消费者,奥迪A4将车身加长了61mm,这一变也与3系和C级的定位区别开。奥迪真是聪明,论操控,宝马的地位已经根深蒂固,论品味,奔驰永远是底气十足...详细测试文章 >