● 车身尺寸对比
此次参加对比测试的这三款车型均为长轴版本,所以三台车在轴距以及车身长度方面表现都很突出,就算是轴距最小的奥迪A4L,其实际的轴距也超过了2900mm,长度最佳的是刚刚换代的奔驰C级,长度来到了4882mm,所以它也是这三台车中看着最舒展的那一台,轴距最佳的是宝马3系,力压群雄,但只从数据并不能直观的反应车内空间的表现,所以下面咱们来对比一下它们的乘坐以及车内的储物空间表现。
三台车的长度相差在100mm之内,A4L最长,320Li最短,而轴距三车真的几乎差不多,320Li和C 200 L同为2920mm,比A4L长12mm。具体的乘坐空间差异之后还要看我们实际的体验。
换代后的全新A4L在长、宽两个维度上都将超过宝马3系和奔驰C级的长轴版,不过轴距上,全新A4L倒是没有做的太夸张,相比海外标准轴距版A4加长了88mm,加长之后为2908mm,甚至比两个先来的对手还要短了12mm。
5款合资品牌长轴距中型车尺寸对比 | |||||
车型 | 奥迪A4L | 宝马320Li | 奔驰C 200 L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
长(mm) | 4761 | 4734 | 4783 | 4730 | 4715 |
宽(mm) | 1826 | 1811 | 1810 | 1824 | 1866 |
高(mm) | 1439 | 1453 | 1442 | 1421 | 1481 |
轴距(mm) | 2869 | 2920 | 2920 | 2860 | 2856 |
奥迪A4L上市多年,整体造型并没有太大的变化,优雅、沉稳一直以来都是奥迪所注重的。而从车身尺寸来看,4761mm×1826mm×1439mm的车身尺寸以及2869mm的轴距在此次推荐的5款车型中都不算抢眼,一切都表现得中规中矩。
尽管奥迪一直作为国内加长车型的常胜将军,但是在2013款车型上基本延续了老款车型的车身尺寸,只是在车身长度和高度上进行了略微调整,轴距并未发生变化。因此,其轴距优势也被前不久刚上市的新款宝马3系Li一举超过,看来这一次是长江后浪推前浪,青出于蓝胜于蓝,宝马在看到了自家5系Li和7系Li车型在国内的成功后,果断将原本已经加长了轴距的新款3系进行了二次加长,而其2920mm的轴距甚至已经可以和某些中大型车相媲美。而作为德系三强的奔驰在这方面则依旧保守,看来要想在轴距上超过上面这两个对手,奔驰C级只能寄希望于遥远的2014年换代改款车型了,而在这之前恐怕它也只能继续熬着了……