乘坐空间
锋范的前排头部空间表现得颇为不理想,身高178cm的体验者老涛只有两指的余量,所以超过185cm的朋友开锋范可能会感觉比较压抑了。后排腿部空间为三车最大,有一拳多得余量,不过头部空间依然不够理想只有一指。
● 空间
说到空间,就不能不说一说锋范的车型定位。厂家给这款车的定位是紧凑型车,而4400的长度基本上是介于紧凑型和小型车之间,尽管它的轴距已经达到了2550mm,基本上逼近了不少紧凑型车的轴距,不过我们依然给它定位成小型车,毕竟它的前身思迪就是一款小型车。
4400*1695*1470的长宽高,加2550mm的轴距,所以锋范有了相当出色的腿部空间,一点不比多数紧凑型车逊色。但是由于车身高度较低,所以头部空间就不是很理想。
前排驾驶位的座椅可以六向调节,调节用的拉手位置适当,关门时调整也不存在有夹手的现象。整体驾姿偏高(指调至最低状态),虽然视野挺好,但是前排头部空间就显得有些局促。看图上身高178cm的编辑头部余量并不算大,如果换成185cm的男性,有可能就会蹭头皮了,好在是我们中国的男性身高超过185cm不算太多。
尽管在后排的头顶处设计了个凹进去的圆窝,但是锋范的后排头部空间仍然只能说是一般,这个设计在飞度上面就有过体验,一定程度上改善了后排头部空间。
在1.8L高配车型上后排座椅可以调节一定的角度,不过在这款1.5手动精英型上面就没有这个功能了。前后排的椅垫长度都很标准,后排485mm的长度比一些紧凑型车都要好。后排座椅椅形的设计,和靠背的倾斜角度都非常合适,乘坐时很符合身体的需要,只是稍微有一点点硬而已。另外,后排标配了中央扶手,高低正合适,用起来很顺手。