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● 内饰设计
车内和普通i30相比变化不多，基本上都是配置方面的提升。中控台除了上部分之外其余几乎全都是硬质材料，不过做工不粗糙，各种按键、旋钮装配的也都挺牢靠，虽然内饰不高档，但也没糊弄，挺有诚意。
● 不同驾驶模式工况列表
i30 N和i30 Fastback N具有：Eco（节能）、Normal（普通）、Sport（运动）、N和Custom（自定义）五种驾驶模式。不同驾驶模式会分别对车辆的油门响应、悬架硬度、稳定性控制、差速器、转向力度、自动补油和排气声浪进行调节。
即使是高性能车型，但车内的触控屏、手机互联、导航、座椅/方向盘加热、电动座椅、双区自动空调以及手机无线充电等时下流行的功能也都比较齐全，毕竟它也是一台平时需要为车主提供便利的两厢轿车。
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● 中控内饰-精致的设计并具动感
看过了动感的外观后，我们再来看看中控内饰部分，流线型的外观设计同样运用至新一代i30的车内，从全新的方向盘造型、层次感分明的中控台以及座椅缝线的纹路等设计看，它比老款车型有了较大的进步。
四幅式真皮多功能方向盘集成了很多功能键，方向盘的左边集成了音响控制按键与车载蓝牙电话，方向盘的右边集成了定速巡航按键和行车电脑控制按键，不仅提升了驾控的便捷性，同时提升了档次。另外，采用真皮包裹的方向盘提供不错的握感。
节选自《流线型设计是亮点 车展实拍新款现代i30》