中控方向盘丰田(进口)-YARiS(进口)

    仪表盘并没有采用现今最流行的液晶仪表，但是我觉得传统的仪表盘反而更能让速度、转速这些信息显示得更加清楚。另外，中间还是有个彩色液晶显示屏，字体和图案都是丰田车主熟悉的样式。而方向盘直径虽然没有像改装方向盘那样小，但是大小适中，每天开也不会觉得别扭。

    车内的中控屏是一个疯狂被吐槽的部分，日版车型的中控屏虽然很突兀，但是至少看起来像是原厂设计出来的东西，台版车型的中控屏和丰田在东南亚投放的某些车型相同，就像是个后装上去的劣质改装品，外壳质感差到不像是原车上的配件，而且这个中控屏会挡到某些体型的人的视野。

    大概也是因为原厂并不打算让这个屏幕肩负太多的功能，所以本车还是具备实体的空调控制区域。我个人非常不喜欢厂家把空调功能键放在液晶屏幕中，例如思域的空调某些功能就得进屏幕中的菜单寻找，十分不便，这些不便在GR YARiS上就不会发生。

● 内饰配置

    中置仪表盘很多人接受不了，我想这多多少少也影响到了雅力士的销量。下一代就不存在这个问题了，仪表盘回到了常见位置，样式也发生很大变化，信息量丰富的多，貌似水温表会继续缺席。

    多功能方向盘最下端有一小段平直线条，送出些许运动感觉，3、9点处集成了音响控制、行车电脑查看、蓝牙电话、限速等功能按键，方向盘后方还安置着定速巡航控制杆，一键启动功能也继续服役。

    自动空调第一次出现在雅力士身上，而且还是分区的，有点奢侈的感觉......图片上控制面板设计的比较简洁，使用起来应该很顺手。

    手刹旁边紧密的排着四个按钮，分别是前排座椅加热、ESP、自动启停系统、运动模式，一台小型车装这么多东西着实称得上配置丰富，不过别忘了这是欧版，按照以往经验，国产版能留个ESP就不错了，包括上面提到的很多东西，很有可能都要减配掉，毕竟成本决定售价。

● 中控：更利于驾驶员使用

    现款车型的中置仪表与对称中控被看做是雅力士销售难有起色的一个重要原因，所以在新车上中控的设计得到了极大的改变，从效果来看还是比较出色的，仪表盘回归驾驶位，不对称式设计的中控也体现出了一定的层次感，

    海外车型的一些配置总是让我们羡慕，这点上雅力士也不例外。6.1英寸的中控屏幕分辨率虽然不够突出，但其却具有谷歌地图、iTunes音乐播放，甚至FACEBOOK功能。我们自然没想过这些配置能够全部来到国内，但至少要将显示数据丰富的行车电脑留给我们。