道奇(进口)-挑战者 中控方向盘
中控方向盘第1段
本段相关车型：挑战者 2011款 SRT8 392如果我可以给这部车打分，我会给它的外形打上90分的好成绩。但是，它的内饰相比受人瞩目的外形相比有点“金玉在外、败絮其中”的意思，只能得60分。说实话，我对挑战者的内饰设计师很失望，并暗地里猜测他应该是固执沉闷的美国老头。因为，我看到是挑战者因为节约成本而共用道奇其他车型的内饰设计，平淡无奇。
全黑色内饰是运动性能车惯用的配色，真皮加上碳纤维布和银色金属条组成粗犷动感的运动氛围。在美国人心中，什么细腻、什么精致都抵不上实用来的靠谱。不过，这辆限量版车型中有那么些改进。车内你还能看到道奇Charger SRT的痕迹，配件共用的成本确实降低了，但不用我说你就能感觉到，道奇Charger SRT的内饰也是同样“粗犷”。如果您将它作为“把妹”时的豪华跑车来使用，相信大众辉腾的故事又会发生不少。
现款不少克莱斯勒车型也采用类似的方向盘设计，不过，限量版车型使用碳纤维布和铝制握柄，显得很精致，握感也扎实有力。可以操作的功能也比较丰富，诸如音量大小、语音对话、定速巡航等。
节选自《肌肉车传奇（一）道奇挑战者限量版实拍》
