拉开车门,首先引人注目的就是无框车门,当然内饰的改变才是巨大的。和新A8和新A6一样,中控台采用上下双屏的设计,再加上全液晶仪表,以三块大屏幕为主的内饰凸显科技感。另外,在线条设计和材质选用上,全新一代A7也比上一代车型更讲究,中控饰板以钢琴烤漆为主,并配以铝饰条装饰,层次感也很强。
新一代的MMI多媒体系统内容更丰富了,液晶屏幕采用了触控操作方式,操作时需要适当施加一定的力度,反应很快,清晰度很高,界面UI以及各个程序的使用良好,并没有出现软件上的任何bug,不过自带的地图尽管带有实时路况分享,但地图导航还是没有连接CarPlay更好用。
全新一代的奥迪MMI取消了之前的旋钮操作,我觉得多少有些遗憾,因为这两块屏幕在触控操作下非常容易留下指纹,对于强迫症患者来说,这一点是无法接受的,需要经常擦拭屏幕。12.3英寸全液晶仪表和其他奥迪车型一样,通过方向盘上的VIEW按键,界面可以切换正常模式和地图模式。另外,这款车还有HUD抬头显示功能,进一步增强科技感。
方向盘的握感很棒,这点都不用多说了,拨片的反应速度也很快,不过我还是被那个造型特别的挡把深深吸引,简直太精致了,让人爱不释手。后面的按键是电子手刹和自动驻车,自动启停的按键被放置在空调控制屏幕的上方,也是触控的方式。它的旁边还有ESP开关和尾翼升降等按键。
中央扶手箱的空间很小,但里面布置了手机无线充电和两个USB接口,在功能上算是与时俱进了。后排同样也设计了两个USB接口,方便为后排乘客的手机充电。这台车装备四区自动空调,对于前后排乘客的照顾都很到位。
相关车型:奥迪A7 2018款 海外基本型
相比外观的改进,内饰的进步应该更让人兴奋,科技感是给我的第一印象,跟A8一样,两块触摸屏的使用非常前卫,并且看起来档次也不低。其实不仅是这两块屏幕,其余部分也尽可能的采用触摸操作,比如灯光控制部分,另外也不仅仅是奥迪这样做,连最新的兰博基尼Urus在这个部分也是一样的操作方式。
中控台面相驾驶员一侧倾斜,方便在驾驶时操作,其他方面,设计师将中控台分为几个层次,将更高档的材质放在更高的位置,所以实木装饰板位置更高了,而通常我们习惯放置实木装饰的位置用钢琴烤漆材质替代,但切记勤擦拭。因为比较容易留下指纹。
两块触摸屏响应速度很快,触摸操作带有力回馈,所以每次你的手指会知道操作是否成功,这相比大多数触摸屏的操作感觉要更好。此外液晶仪表盘不仅是好看,在导航功能下使用性非常强,从此再也不需要扭头看中控台的屏幕了,这样也就减少了视线离开道路的时间,安全性也会因此而提升。
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● 车内重点配置
坐在车内我只想介绍几个配置,其实如果你看过A8的文章我觉得一对这一切都会很熟悉,因为不管是新的MMI系统,还是多向调节座椅(可选装按摩座椅)都是直接移植自A8上的。
科技系统的填充大大方便了我们的驾驶,我相信A7的拥有者在抉择买哪辆车时一定多少考虑过配置。虽然现在奥迪A7的售价还是未知数,我们无法将其与它最直接的竞争对手奔驰CLS进行过多对比,但有一点可以肯定的是:奔驰CLS车载配置的丰富度肯定没有奥迪A7高,包括抬头显示、夜视系统和自适应巡航在内的几项高科技配置是奔驰CLS全系都无法提供的,连选装都不可以。
● 内饰及配置:
拉开车门,坐进车舱,感觉截然不同。它的驾驶室由高质量的皮革、木材来装饰,配色雅致,布局简洁清新。与展现动感优雅的外形相比,它更多是展现豪华的气质。
仪表盘是典型的奥迪样式,时尚动感,而且中央数字仪表盘可显示的信息十分丰富,甚至连夜视系统的影像都是通过它显示出来。它的这套夜视系统同样配备在奥迪A8L上,功能确实是强大,按下设在大灯控制区域的按钮便可以开启,晚上开车的安全性将会得到很大的提升。