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2.0升 涡轮增压 240马力
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路虎(进口)-揽胜极光(进口) 往期实测 进入评测中心>>
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
8.11秒
刹车(100-0公里/小时)
39.11米
实测油耗(升/100公里)
11.0升
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7分
2014款极光的主要变化在于9AT变速箱以及适时四驱系统,就变速箱而言,它的确做到了更省油,但牺牲的却是加...[展开全部]
7分
技术上的进步总是受人欢迎的,揽胜极光是同级别中首款搭载9AT的车型,也因此备受关注。但从测试结果来看,...[展开全部]
7分
全新9AT版本的0-100km/h加速成绩比之前6AT版本更慢,而它在同场竞技的油耗对比中则胜出,从产品层面看这是...[展开全部]
总评分:7.0分
6分以下:不做推荐 | 6-7.9分:合格产品 | 8-9.2分:优秀产品 | 9.3-10分:强烈推荐
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
7.44秒
刹车(100-0公里/小时)
40.21米
实测油耗(升/100公里)
--
-
评测编辑
编辑打分
编辑点评
10分
极光是个好车,小巧伶俐,路上10个人有9个说它好看,性能也不错,如果说到这里我们有理由给它10分了。但是...[展开全部]
9分
这个分数是给车本身的,不考虑实际售价这一头疼的因素,如果是三门版我会给10分。极光在设计水准、硬件表现...[展开全部]
10分
人们对于极光的关注和追捧不亚于苹果手机,甚至人们已经忽略了它本身作为一款车而存在的意义,讨论这款车的...[展开全部]
总评分:9.7分
6分以下:不做推荐 | 6-7.9分:合格产品 | 8-9.2分:优秀产品 | 9.3-10分:强烈推荐
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