节选自《个性更突显 实拍2015款路虎神行者2》
节选自《个性更突显 实拍2015款路虎神行者2》
节选自《解读低配车 实拍不足40万的路虎神行者2》
节选自《外观内饰小幅调整 实拍2013款神行者2》
神行者2 2012款也对轮圈方面行进了调整，S和SE车型标配的依旧是17寸的铝合金轮圈，HSE及中国红限量版则是18寸铝合金轮圈起步。神行者2 2012款拥有多达5款的轮圈样式可供消费者选择。
节选自《小改款新动力 2012款神行者2新车图解》
也许是路虎的设计师也察觉到了这点欠妥的地方，因此2012款神行者2重新设计的后保险杠和排气就成为了亮点。虽然！两个排气管还是从底盘里伸出来，但造型上确实有了不小的变化，更加的粗壮了。新加入的下裙将原有上翘的后保险杠包裹起来，更加的运动同时填补了一些排气管与保险杠之间的缝隙，使得两者总算是有些联系了。当然，还是那个问题，增加的下裙注定会减小其离去角，但是为了更加好看，我愿意接受这样的改变。
轮毂设计方面，2012款神行者2共提供了2款不同尺寸轮毂，根据车型配置不同装备的轮毂型号也不同，中配车型SE和顶配车型HSE上使用的是235/60AT 18寸铝合金轮毂，而顶配车型HSE则可以选装19寸7幅式铝合金轮毂，型号为235/55AT。可以看出尽管轮毂的尺寸有不同，但是宽度是相同的，通过减小扁平率来做到这一点，主要目的还是为了不增加轮胎的宽度，因为增加一点就对油耗有所影响。
节选自《英伦范儿都市SUV 路虎神行者2静态体验》
节选自《紧凑型SUV越野达人 试驾路虎神行者2》