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- [实测]加速时间|刹车距离|油耗|噪音|轮上功率
- [内装]中控方向盘|乘坐空间|天窗尺寸|后备厢
- [结构]动力|悬挂|涉水性|车轮|车身尺寸|防撞梁|底盘
- [养护]保养周期|保养费用[四驱]四驱结构|四驱性能
- 推 荐
经销商
Jeep吉普-自由客
| 2.4升车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 相关信息 | |
|---|---|---|---|---|
| 2012款 2.4 运动版 | 24.59万 | 20.90-28.27万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 | |
| 2012款 2.4 豪华版 | 26.39万 | 22.43-28.49万 | 实拍图片 参数配置 经销商报价 |
自由客 2011款 2.4 豪华版 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 11.42秒 | 44.47米 | 9.74 | -- | |
| 总评分数： | 7.7分 | 测试文章：够舒适也能越野！测试新款Jeep自由客 | ||
| 评测编辑-梁巍： | 8分 | 自由客外形设计绝对足够的吸引人，因为它身上有着更加纯粹的Jeep血统，在城市SUV里面绝对最硬派的一款。虽然在性能等方面和指南者区别并不大，不过自由客的目标人群更加精确，当然如果能引进Jeep最新的四驱系统，那绝对是个可以打满分的车型。 | ||
| 评测编辑-胡正暘： | 7分 | 一部走硬朗路线的城市SUV，同类产品并不多。外观复古、实用；全黑内饰更受年轻人追捧。该车私人座驾的定位明显，后排空间不够充裕。CVT让动力输出平稳且油耗喜人。适时四驱系统能够提升车辆的公路行驶性能，具备一定通过性，但脱困能力极为有限。 | ||
| 评测编辑-罗浩： | 8分 | 作为一款在动力组合、四驱底盘甚至内饰样式上都和指南者没有本质差别的车型，自由客的出现我觉得就是用不同的外形设计吸引更多的消费者。而我看好它的设计，够粗犷够狂野，圆灯是Jeep的经典设计，有些军用风格，这对男性消费者有很大的吸引力。相比指南者来说，自由客的外形有着更纯粹的Jeep血统。 | ||
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