● 内饰和配置--很好，很强大

    8代雅阁的内部体验前文已经写的非常清楚，这里我再说说自己的几个明显的感觉。最近流行的“很好，很强大”的口号用于8代雅阁的形容真是太合适了！

    第一/“很好”：8代雅阁的内饰豪华程度已经超越了现在所有中型车对手，多层符合结构和高档材料让它已经彻底脱离日系车轻、薄质感，我们所有编辑部的同事都对8代雅阁内饰很满意。

    第二/“很强大”：之前的试驾中，没有机会对8代雅阁的GPS导航系统体验，这次有时间静静的钻研了阵子，感觉不错！有逼近丰田GPS的感觉了！（大家别觉得是我夸丰田GPS，丰田的GPS在业界强大是公认的，他们的GPS甚至带有陀螺仪）。丰田GPS系统的强大让我们评判GPS的实力都和丰田相比，这次平心而论8代雅阁GPS在不少地方已经超越了丰田GPS系统。

    关于8代雅阁GPS更多的细节，我们希望您自己有空去4S店看看，评测文章没有太多篇幅用于描述，我们还是多关注测试方面内容吧！

    方向盘尺寸中等，握上去手感很好，原以为方向盘下部的银色部分在日常驾驶中会影响打方向的流畅性，不过实际使用时并没有太大的影响。另外方向盘集成了多功能键，音响、电话、巡航按钮都可以在方向盘上面搞定，使双手时刻紧握方向，在一定程度上也提高了行车的安全性。不过对于雅阁这个价位的车型来说，雅阁的方向盘仍为手动调节，并且只能上下调节，对于一贯追求舒适性的日系车，手动调节方向盘就显得有些不够方便和舒适了。

    另外由于配置了无匙点火系统，所以钥匙该放到哪里就成了一个问题，特别是那些觉得钥匙放到身上不放心，一定要插在车上的用户，雅阁在方向盘右侧设计了一个钥匙插槽，将钥匙插入后会自动将钥匙固定住，熄火后会自动解锁，比较轻松就可以将钥匙取出，是个非常人性化的设计。

    中控台整体分为三层，顶层为仪表区域，中间一层集中了各种功能按钮，下部是手套箱、DVD机等设备。总体来讲中控台层次感很强，很现代，黑色和米黄色的搭配比较普通，不过对于一款兼顾家用与商用的车辆来说，这种偏向于保守的颜色搭配还是很容易被多数人所接受的。另外中控台的做工还是很不错的，接缝比较均匀细密。

    中控台最上部材质较硬，表面的光泽度表现不错，不过精细度要差一些，在手感和质感方面要差一些，让人不够满意。中间部分同样为硬性材质，但表面经过了类似拉丝处理，手感和质感都非常出色，下面的银色的装饰条手感光滑，金属感也非常强，视觉效果非常好。空调出风口调节时阻尼很好，可惜只有上下两个挡位，需要增加几个挡位，更人性化一些。

    中控面板表面经过了磨砂处理，但又不是那种粗糙的感觉，依旧保持着出色的手感，质地和做工方面也表现不错，还是让人很满意的。仪表盘风格简约，但银色边框，经过拉丝处理的底面材质以及冷色的背景灯显得非常时尚。

    综合来看，中控台的做工非常细腻，虽然顶部的用料并不是很上档次，但还是可以接受的，其中中控台中部拉丝处理过的材质提供了出色的手感和优秀的质感，相比软性材质，这种硬材质在质地和档次上丝毫不落下风，反到是提供了另一种风格。

    下面该说说新雅阁的中控面板了，除了外型，造型时尚的中控面板也是雅阁吸引眼球的一项资本，顶部的大液晶屏用来显示地图以及DVD影片等，下面的小型液晶屏负责常用行车信息的显示，中间密密麻麻的按钮负责各个功能，其中底部的按钮进行了汉化处理，降低了使用时的难度。

    音响开关按钮很小，和下面硕大的菜单按钮相比有些不起眼，身材娇小的音响开关很容易就淹没在了繁多的按钮之中，初次使用时不容易被发现，不过虽然尺寸不大，但手感、做工以及使用时的阻尼都非常不错，另外通过旋转按钮还可以调节音量。

    温度调节按钮设计的也比较人性化，向上拨表示升高温度，并由红色箭头表示，向下拨为降低温度，由蓝色箭头表示，与日常人们的思维习惯保持一致。

    两个空调按钮中间就是类似宝马、奥迪、奔驰的多功能按钮，同前几天测试过的宝马X5的i-Drive按钮一样，旋钮通过上下左右、旋转来选择菜单，向下按进行确定，选择某项功能时只需要经过一推、一转、一按就能完成，按钮阻尼控制的很好，转动时有一定回弹的力道，手感很舒适。另外按钮周边都用中文进行了标注，上手非常简单，这些按钮也主要是为GPS功能服务。

    除了常规功能外，第八代雅阁提供了蓝牙功能，可以连接有蓝牙功能的手机，正确连接后，会在中间的小显示屏中显示蓝牙连接的符号。另外，前排中央扶手箱内设计了USB连接线，提供了除AUX音频接口外的更多的选择。

    U盘或者MP3连接后，将音响调整到USB挡位，就可以播放歌曲。不过这里会出现一个问题，就是有些MP3文件并不兼容，对此编辑也询问了厂商客服，客服人员表示只要是MP3格式的文件就可以播放，对于这种情况他们也不是十分清楚。

   另外，第八代雅阁所有操作都有语音提示，发音也非常标准，对选择的功能进行提示与确认，这个功能在同级别车中是非常出色的。

    另外2.4 EX Navi车型配置了倒车影像系统，虽然辅助线不能随方向盘转动，但还是能够比较明确的显示车辆位置，比较实用。

    中控面板下面是DVD机以及HDD硬盘系统，HDD硬盘系统可以装载GPS地图、MP3，另外听过的CD也可以存放到这里。DVD机下面预留了一小块储物空间，放一些小物件还是很不错的，手机、钱包等都可以放到这里。

    储物槽后面是烟灰缸与点烟器，可以独立开启，不过如果前面的储物槽中放置的物品过长，会影响到点烟器和烟灰缸的开启。

    第八代雅阁的排挡杆尺寸不大，真皮包裹提供了不错的手感，不过有一点设计与多数车型不同，雅阁换档时需要将下面的按钮向上提，对于手型偏大的男士来说，按动这个按钮有些不方便，不容易找到正确发力的位置。另外挡位距离偏近，换档时需要小心谨慎，一个不小心就会出错，这里也建议车主在换档时第一要慢，第二要观察仪表盘中间的挡位显示。

    前排扶手箱前面设计了两个杯架，不需要是还可以将杯架收起，变为储物盒。