雅阁 2008款

八代雅阁拥有长4945mm、宽1845mm、高1480mm的宽大“三围”，加上车身造型线条丰富立体、钣金工艺一流，能够充分满足中国消费者对体面性的要求。作为入门级别的2.0L雅阁，外形与更贵价的2.4L车型几乎完全相同，轮圈款式也都一样，让人难以分辨。只有非常个别的细节上会“暴露”身份，例如只有高配雅阁车型才会配备带转向灯的后视镜，以及镀铬装饰的门把手。 2.0L雅阁采用以上代为基础的i-V...

第八代雅阁上市之后就给我们留下了深刻的印象，在2.4升上市后第八代雅阁正式走进中国，客观的说，第八代雅阁将要直面的对手无论是数量还是质量都是空前的。就算如此广本依旧再接再厉在本月将推出3.5L旗舰车型将雅阁的产品线延伸，直指30万元家庭轿车市场。 外观设计上，3.5L的雅阁与2.4L雅阁变化不大，依旧是八代雅阁的硬朗、阳刚以及充满科技感的整体风格，加之厚实有力的车头肌肉感十足。『3.5L雅阁...

[汽车之家 评测] 8代雅阁上市已经有一段时间了，我们在之前已经做了大量的资讯内容（包括实拍、体验、初步试驾）。在春节前的几天我们拿到了8代雅阁单体测试车，又对其进行了详细的体验与测试。 既然之前的大量文章都已经对8代雅阁的很多细节进行过介绍了，那我们今天就从一些之前没有发掘到的细节和特点进行介绍，而重复的地方就不在赘述了！之前内容可参考下面的两个文章： 特别注：本文就不再赘述之前文...

之前的两代本田雅阁在国内都曾经是大红大紫、叱咤风云的焦点车型，一度在市场上领跑，树立了中级车的标杆。但随着凯美瑞的强势登陆，以及迈腾、蒙迪欧-致胜的上市，老款雅阁的销量迅速下滑，丧失了在中高级市场的统治地位。而推出全新的第八代雅阁是本田收复失地的大好机会。『新雅阁的外观』与很多车型因市场压力而被迫采取更新换代的行为不同，雅阁的产品研发始终坚持着自己的节奏。从过去的四年一换代到现在的五年一换，本田对...

购买中等家庭的轿车的人都是有一定的家庭积累， 而且他们通常认为中大型的轿车要拥有一个强而有力的发动机、精湛的内饰和导航系统。然而这些都会在本田雅阁、丰田凯美瑞和雪佛兰马利布身上的得以实现，所以我们这次对这三款车进行了全面的对比。『凯美瑞、雅阁、马利布的前脸对比』我们选择是中型的家用轿车。在价格区间上面，对比车型也都是在23000美元（合人民币16.7万元）的配置。加之多数人在家用汽车的使用上不想要...