[汽车之家 北京行情] 本周,我们从广汽本田北京文华店获悉,近期该店针对二手车置换八代雅阁的顾客给出了较大幅度的购车优惠,即日起至7月23日来店选择二手车置换八代雅阁的朋友,可以享受雅阁车型最高1.4万元的优惠,另外还将获得免费常规保养两次,优惠力度比普通购车实惠不少,如果近期有置换雅阁打算的朋友可以与经销商联系,详细价格信息请见下表:
| 广本文华二手车置换雅阁特惠价报价表 | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 |
现车情况 |
| 2.0L MT |
18.18 | 17.48 | ↘0.70 | 有现车 |
| 2.0L EX |
19.98 | 19.08 | ↘0.90 | 有现车 |
| 2.0L EX Navi |
21.98 | 20.88 | ↘1.10 | 有现车 |
| 2.4L LX |
21.98 | 20.88 | ↘1.10 | 有现车 |
| 2.4L EX |
22.98 | 21.88 | ↘1.10 | 有现车 |
| 2.4L EX Navi |
24.98 | 23.78 | ↘1.20 | 有现车 |
| 2.4L EXL Navi |
26.48 | 25.08 | ↘1.40 | 有现车 |
| 购车送2次免费保养 | ||||
| 以上价格仅限二手车置换客户独享!有限期2009年7月3日-2009年7月23日 | ||||
雅阁车型享受3年或10万公里质保(以先到者为准),每5000公里保养一次,首次保养建议在3个月或5000公里时进行,并且首保免费(置换购车可享受2次免费保养),经销商表示日常保养(更换机油机滤加工时费)的花费在330元左右。
店内上险为太平洋保险公司,新车全险享受部分折扣优惠,价格在8000元左右。对于贷款购车的用户,最低首付30%,不过需要贷款人提供相关证明抵押等,具体详情可以来店咨询。
编辑点评:
近期雅阁车型的优惠始终比较稳定,2.0L和2.4L车型的优惠在4000元-9000元不等,不过针对二手车置换雅阁的客户优惠可以达到最高1.4万元,这个价格相比普通购车要实惠不少,如果您近期正有把现有车辆置换雅阁车型的打算的话,那就太合适不过了。(文/汽车之家 郭骁)
更多详情请咨询当地经销商
现车情况:充足
市场售价:17.48-25.08万元
4S店名称:广州本田汽车文华特约销售服务店
4S店地址:北京市朝阳区朝阳路高井工业区甲68号
4S店电话:010-85780946
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雅阁车型更多资讯请见车型频道:
http://www.autohome.com.cn/78/
雅阁车型详细实拍照片
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【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
对于代步或者家用来说,小车以及紧凑车可能大部分需求都可以满足。不过要提及舒适以及好开的话,还是中型车更具有优势。同时也能较好满足私人代步以及商务或交往用途。在更高售价和更大车型空间以及动力单元支撑下,中型车往往有更多精力顾及到好开以及乘坐舒适等等细节。
一、雅阁
指导价格:18.18万-33.98万
车型简评:外型大气,空间大,驾乘皆舒适
车主选择:2.4 EX Navi
行驶里程:21500公里
车主赖先生(45岁,某电力公司部门负责人):我们这一代人属于打拼的那一代,吃过不少苦,从招工到现在,苦熬了这么多年,总算现在能够舒坦下来,不用为食宿奔波了。前几年,我一直开单位的桑2000,这两年制度改革,发了车补,也就买了属于自己的车。我是去年买的雅阁,据说是八代。我们这里属于南方地区,靠近广东,所以对广州本田这个品牌比较认可。我也不喜欢太圆润外观的车型,中年男性还是买阳刚一点的车好。所以上一代雅阁我就没有出手。新雅阁一到本地4S,我就很喜欢这个大气造型以及硬朗的车身。
试驾了2.0和2.4车型后,立马决定购买2.4排量,毕竟这么大尺寸车型,2.0车型对我来说有些肉了,原来桑2000还有1.8排量,雅阁大这么多,感觉2.4动力靠谱一点。最少夏季满载5人带空调不至于起步和提速肉。雅阁的中控台我很喜欢,分为上下两层,立体感受不错,特别是中控液晶屏布置比较巧妙,不像那些附着在表面的DVD液晶屏设计,看上去不仅不高级,而且阳光过于强烈时容易炫目不容易看清。空调制冷加热效果也很不错。
操控是我最满意雅阁的部分,别看车身挺大,但原地掉头方向助力一点也不费力,高速力度则略微沉稳一些,更重要是方向精确度相当不错加之方向盘比较小巧手感俱佳,通过一些拥挤路段,很容易准确操控。我的雅阁是自动档车型,采用直线式档位,紧凑而且容易操作。不像我同事的锐志档位像阶梯一样复杂。变速箱表现还不错,只是起步以及急加速略微有些顿挫了。油耗综合平均大概是12升/百公里左右,我最低开过8.5升/百公里,不过那只是跑高速而已。谈到高速,我挺喜欢雅阁的定速巡航系统,高速不用时时脚踩油门上了,座椅也很舒适宽大,上次我连续开了7个小时长途,也不感觉太累。
我的雅阁空间没有话说,不光前排舒适,后排也同样宽敞,做过我车的同事和朋友都夸不错。我对配置要求不多,挺喜欢氙气大灯还有电加热后视镜以及倒车视频影像。夜晚氙气大灯照度清晰,雨天加热后视镜也挺不错,不用和开桑2000那会用个抹布来清洁后视镜了。我虽然有20年的驾驶经验,但毕竟不是职业司机,城市也越来越拥挤,因此有个视频倒车功能挺不错。有些同事自己加装过这个功能,但感觉不如雅阁的好用,有停车线提示功能挺不错的。简单易学,去年卖车的4S人员给我讲解并实践两次很快就能掌握。
妻子游女士(42岁,市人事局干部):我老公早就想买属于自己的车了。所以去年我们就比较了几款车型,最后选择了雅阁。我主要喜欢它的后排腿部空间宽敞,不像有些车型那么狭窄。我比较胖,不太喜欢进出不方便的车型,加之我父母年老行动不够方便,有时候我们去接送老人,这雅阁还真没有让老人感到不够舒适。我经常坐前排,有电动座椅功能也相当不错。
我儿子也比较胖,因此他以前坐桑2000后排常常叫热,这次有了后排空调出风口,加上自动空调和温度分区功能,夏天他再也不会如同乘坐桑2000那样说热了,我们也不用被前排冷得要命后排还在叫热所折磨了。后视镜折叠功能挺有用,我们住的小区车太多,停个位置不容易,有时候停好车挺怕刮坏反光镜,而且如果反光镜不能折叠,老公说他进出也不方便,这也难怪,往往有时候倒车会车时,就只有那么多空间距离了。不折叠反光镜真的不好进出了。
编辑点评:八代雅阁在外观和内饰方面都有了全新变化,更硬朗的欧化外观加上继承了讴歌的内饰表现,难怪让很多中年人群对此感到非常有兴趣。在大气以及实用方面,雅阁做得不错,空间和舒适更没有话说,2800mm轴距虽然不是B级中最强表现,但让善于巧妙布置空间的设计师打造得后排空间比较宽敞,这也超过日系同级车型表现。VGR系统提供了相当轻盈的低速手感和比较稳重的高速感觉,配合成熟的5速自动变速箱,一切都以安逸为主。加入副车架的底盘对于操控没有多大提升,但对于乘坐舒适来说还是有莫大的好处。
[汽车之家 车型PK] 中型车由于横跨了家用与商用两个领域,因此在空间和舒适性方面的要求较之紧凑型就有了很明显的提升。横向比较的话,中型车的用户更注重动力与操控的人总是少数,而更多的人在乎的是,用同样的钱埋单,却能得到更多的心理以及生理上的满足。本文就是以8款中型车的乘坐空间和细节方面的舒适性作为着重点,在几个项目上做出横向评价。
本次八款中型车横评为一系列文章,近期预计有三篇内容,目前已经推出两篇,相关链接如下:
8款中型车横评之外观及配置篇(点击进入>>)
8款中型车横评之空间及舒适篇(本文)
8款中型车横评之中控及储物篇(正在制作>>)
我们挑选的是8款前驱中型车,本着售价相近的原则,都是各自车系中的主力车型。
| 车型: | 天籁2.5XL领先版 | 新君威2.4L精英版 | 迈腾1.8TSI DSG舒适 | 睿翼2.5至尊版 | 凯美瑞240G豪华版 | 雅阁2.4EX | 致胜2.3至尊 | 新领驭1.8T尊品AT |
| 厂商指导价: | 22.48万 | 22.59万 | 22.68万 | 22.98万 | 22.68万 | 22.98万 | 22.68万 | 21.58万 |
● 乘坐空间(共计10分)
对比方法:
和我们每次乘坐空间的体验方法相同,用同一体验人(身高178cm)按正常驾姿调节前排座椅至最合适状态,然后以此时的前排头部空间为准。然后座椅不动,同一个转至后排,再展示后排头部空间和腿部空间。满分为5分。
通过对比我们可以发现,后排腿部空间最出色的是新天籁和新领驭,明显超出另外几名对手一个档次。而前排头部空间几乎大同小异,也只有新天籁有明显的优势。
[汽车之家 车型对比] 不管什么时候也不管在哪里,把国内市场8款主流中型车聚集在一起进行详细对比都是一项浩大的工程。而这次我们就倾编辑部全部人力将这个听起来有些不可思议的选题变为了现实。在本文以及随后将推出的多部续集中,大家将看到这8款中型车在各个方面的比拼,相信在看完全部这些文章后,有意购买中型车的准车主们一定能做出自己的抉择。
我们挑选参与对比的8款车本着售价相近的原则,都是各自车系中的主力车型。
| 车型: | 天籁2.5XL领先版 | 新君威2.4L精英版 | 迈腾1.8TSI DSG舒适 | 睿翼2.5至尊版 | 凯美瑞240G豪华版 | 雅阁2.4EX | 致胜2.3至尊 | 新领驭1.8T尊品AT |
| 厂商指导价: | 22.48万 | 22.59万 | 22.68万 | 22.98万 | 22.68万 | 22.98万 | 22.68万 | 21.58万 |
而本文将主要在外形和细节功能方面进行对比,有关造型设计的评比是由编辑部的16名编辑进行投票,但由于这种评选带有一定主观因素,所以各车型得到的受青睐度仅做参考,不计入综合对比的分数统计。
而细节配置的功能指数既代表了这项配置实际功能的多少,也一定程度影响车子本身的成本,因此将会针对功能的强弱进行打分,并计入最后对比的分数统计。
第一项:整体车身设计评比
首先我们来看整体车身设计评比,虽然这8款车的设计风格都有迥异的差别,上市不久的睿翼充满活力,大众的迈腾则大气沉稳,最近表现抢眼的新君威很有阳刚之气,但究竟哪款车更能受到汽车之家编辑们的青睐呢?
综合考虑外形设计上的各个方面,最终新君威凭借完全颠覆上一代车型的出色设计获得了最多的投票,即使那些没有投票给它的编辑也大多认为新君威魅力诱人,不过也有个别编辑明确表示自己不喜欢新君威。排名第二的是上市不久的睿翼,前两名车型都可以算是新车型,难道这真是一个喜新厌旧的时代吗?不管怎么说外形评比结果仅供参考。
[汽车之家 南京行情] 近日,编辑走访广汽本田南京雨田4S店了解到,目前南京市场上的雅阁最高优惠为7000元。具体价格请见下表:
| 广汽本田雅阁最新价格变化报价表 | ||||
| 车型 | 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 |
现车情况 |
| 2.0 MT |
18.18 | 17.48 | ↘0.70 | 有现车 |
| 2.0 EX |
19.98 | 19.28 | ↘0.70 | 有现车 |
| 2.0 EX Navi |
21.98 | 21.28 | ↘0.70 | 有现车 |
| 2.4 LX |
21.98 | 21.28 | ↘0.70 | 有现车 |
| 2.4 EX |
22.98 | 22.28 | ↘0.70 | 有现车 |
| 2009年06月30日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 | ||||
编辑从该4S店了解到,现在此店的雅阁2.0手动挡基本上没有什么优惠,让利1000元,自动挡车型可以优惠4000元;2.0导航版优惠9000元;2.4LX、2.4EX优惠7000元;2.4的两款导航版车型优惠达1.2万元。从配置和价格综合来看,现在购买2.0 EX Navi版和2.4 LX版车型的性价比比较高。
『雅阁 2.4 EX Navi』
雅阁车型的全险价格在6000元左右(不同的车型全险价格有所差异),有太平洋等保险公司可以选择。如果贷款买车,首付最低是车身价的3成,三年还款的月供费用是4500元左右。
雅阁车型保养方面在同级车中价格算中等水平,小保养频率是每隔5000公里进行一次,价格为332元,大保养每隔2万公里进行一次,价格为597元。雅阁的质保期是三年十万公里。
编辑点评:
南京地区八代雅阁的销量一直保持的还算不错,近期受到凯美瑞事件的影响,雅阁的销量也稍有增加,近期雅阁全系可以直接优惠8000元,感兴趣的消费者可以到店详谈。(文/汽车之家 武文杰)
汽车之家推荐经销商
现车情况:各车型均有现车
价格区间:17.48-22.28万元
4S店名称:南京雨田广州本田4S店
4S店电话:025-86916960/86916970
赏车试驾报上您是来自于“汽车之家网站”的用户,将会得到更好的服务。
相关链接——
雅阁车型更多资讯请见车型频道:
http://www.autohome.com.cn/78/
雅阁车型详细实拍照片
http://www.autohome.com.cn/78/photo.html
【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。