内饰空间篇：新增米黑双色内饰是亮点，空间表现比较一般
进入车内，终于看到视觉上可以辨别的改变之处了。新增的米黑双色内饰仅配备于2.0DVVT车型上，而原来灰黑双色内饰在2012款瑞麒G5全系车型上均可配备。
新增的米黑双色内饰令瑞麒G5由运动风格，转向了家庭风格。而原来的灰黑双色内饰则依旧保留着，并且全系车型均可选配。多钟内饰风格满足了不同年龄层次消费人群的需求，这也是2012款瑞麒G5在提高销量方面的有力举措。
2012款瑞麒G5的整体做工令我比较满意，各个部件的装配工艺都比较到位，缝隙均匀。恰好本次试驾随队有一款老款瑞麒G5同行，通过对比发现，新款的做工确实有明显的提升，但用料方面还可以做得更加厚实一些。
2012款瑞麒G5的中控音响板面有了细微的调整变化，造型更为简洁，至于好不好看则是见仁见智的事儿。手套箱增加了AUX及USB多媒体输入接口则绝对是个好事儿，但是放置位置总觉得不太顺手。
现在该谈谈车内空间和配置了，瑞麒G5的内饰采用双色搭配，上层灰色下层米黄色，颜色十分清淡！从整个中控台来看，没有复杂的装饰，看上去十分简洁！而中控台边缘的线条以直线样式塑造硬朗的设计特点！
方向盘的样式稍显死板，跟传统的奇瑞方向盘设计基本保持一致，而且这个方向盘的手感一般，握感不饱满！幸好这个多功能方向盘的功能比较实际，音响系统、车载电话都可以通过方向盘来操作，使起来也比较方便，行车时候也可以有效避免安全隐患的出现，只是按钮的手感并不是太好！或许厂家更应该斟酌一下这些细节方面的问题，毕竟这些都是亲手感受到的地方！
车载娱乐系统的功能配置算是足够了，除了配备触摸屏外，导航、DVD、蓝牙电话等功能均有配备，日常使用和娱乐方面都基本上可以满足，做到这份上奇瑞汽车应该是下了不少的苦功！
手刹的设计十分有个性，方头方脑的，看着好玩，用着也不赖，就是塑料感太重了，不光是看上去像一个大塑料盒子而且摸着的质感也不是太好！自动大灯是个不错的配置，配合它的还有大灯高低调节功能！
● 内部配置很高
观察车内，首先要表扬的是这款车型上没有使用仿桃木的装饰，从中控台到座椅都是很清淡的灰色，中间的金属装饰条是铝色。当然可能有些人就是喜欢仿桃木的效果，那也不用担心，因为我看到那台挑战纽北的赛车残存的内饰里用的是棕红色偏桃木的饰条。其实这样最好，两种都提供，随你自己去选。
四辐的真皮多功能方向盘尺寸有点大，多功能键不包括定速巡航，左侧是音响控制，右侧是电话。而定速巡航功能被集成在方向盘左边的灯光控制杆上面。不过我不太明白的是，为什么方向盘中央的LOGO还是奇瑞的？仪表盘采用朴实无华的设计，黑底白字很清晰，如果字号能再大一点的话就更好了。
中控面板有个尺寸很大的液晶屏幕，周围遍布着一些功能按键，而这套多媒体系统集成了导航、蓝牙、DVD及倒车影像等功能。虽说屏幕的分辨率不是很精细，但是功能是非常全面的，而且下面一行采用琴键式的设计，也很方便使用。
既然已经有了倒车影像，那肯定不会是手动空调了。G5不仅使用的是自动空调，而且后排还可以独立开启关闭，在前扶手箱背面的面板上有按键操作，出风口旁边的旋钮也可以调节风量和风向。
这款车型上搭载的也是和去纽北赛道那款车相同的6速手动变速箱，真皮包裹的挡把看上去粗细和长短都很适中，用起来应该能很顺手。值得一提的是手刹的设计，宽大的造型和拉起方式真容易产生开飞机的错觉。