| 5款自主品牌中型车动力系统及悬架对比 | |||||
| 车型 | 奔腾B70 | 比亚迪思锐 | 海马M8 | 吉利EC8 | 长安睿骋 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 排气量（ml） | 2.0升 | 1.5升 | 2.0升 | 2.0升 | 2.0升 |
| 最大功率 | 147马力 | 154马力 | 156马力 | 141马力 | 158马力 |
| 峰值扭矩 | 184牛·米 | 240牛·米 | 187牛·米 | 178牛·米 | 200牛·米 |
| 变速箱类型 | 6速手自一体 | 6速双离合 | 6速手动 | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
| 前悬架形式 | 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 | 双叉臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架形式 | 多连杆独立悬架带横向稳定杆 | 五连杆独立悬架 | 复合多连杆式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力转向形式 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
节选自《关注空间和配置 5款12万自主中型车海选》
