实际保养价格：
对于官方没有严格规定保养周期的项目来说，4S给予了相应的建议周期，每5000公里小保养，每20000公里更换机油三滤，油液的更换集中在30000公里-40000公里进行。总体看来保养周期还是比较规整的，与市场上多数日系车的保养周期相似。
| 帝豪EC8保养周期及费用 | |||||||||
| 手动挡车型常规保养 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+ |
| 5000 | ● | - | - | - | ○ | - | - | ○ | 免费 |
| 10000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | ○ | 466元 |
| 15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | ○ | 411元 |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | ○ | - | - | ○ | 571元 |
| 25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | ○ | 411元 |
| 30000 | ● | ● | ○ | ○ | ● | ● | - | ○ | 716元 |
| 35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | ○ | 411元 |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ○ | - | ● | ○ | 667元 |
| 45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | ○ | 411元 |
| 50000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | ● | 636元 |
| 55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | ○ | 411元 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ○ | 821元 |
| 手动挡车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：5932元 | |||||||||
| 自动挡车型常规保养 | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料+ |
| 5000 | ● | - | - | - | ○ | - | - | ○ | 免费 |
| 10000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | ○ | 466元 |
| 15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | ○ | 411元 |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | ○ | - | - | ○ | 571元 |
| 25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | ○ | 411元 |
| 30000 | ● | ● | ○ | ○ | ● | ● | - | ○ | 740元 |
| 35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | ○ | 411元 |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ○ | - | ● | ○ | 667元 |
| 45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | ○ | 411元 |
| 50000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | - | ● | 636元 |
| 55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - | ○ | 411元 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ○ | 845元 |
| 自动挡车型行驶6万公里（3年）的保养总费用：5980元 | |||||||||
| 正时皮带每隔10万公里更换一次 | |||||||||
| 整车质保期是3年或10万公里 | |||||||||
| 注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | |||||||||
本文数据来自北京地区的帝豪4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考 | |||||||||
厂家为帝豪EC8车型提供了原厂半合成机油，标号为SM级5W-30，每次更换4升，价格为220元/桶。所以按照北京地区4S店建议的保养周期来计算，帝豪EC8手动挡车型行驶60000公里的常规保养总成本为5932元，自动挡车型行驶60000公里的常规保养总成本为5980元。这个价格在同级别车型中处于中等水平，但是作为自主车型的EC8与同级别合资品牌相比这个价格没什么优势。
『手动挡车型和自动挡车型保养成本相差无几』
● 实店保养调查：
从上一页的保养手册分析，虽然厂家手册有提供详细的保养建议，为了更透彻地了解真实保养情况，我们还是直接到帝豪4S店来进行保养项目的探究！我们需要把最关键的保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家看。
| 帝豪EC8原厂保养配件价格 | ||
| 零配件名称 | 零配配件价格（元） | 工时费（元） |
| 机油 | 昆仑润滑油(半合成） SL 5W-40 143/瓶/3.5L | 200 |
| 机油滤芯 | 31/个 | |
| 空气滤芯 | 45/个 | 25 |
| 空调滤芯 | 56/个 | 25 |
| 汽油滤芯 | 40/个 | 50 |
| 转向助力油 | 44元/瓶 每次更换需1L | 80 |
| 刹车油 | 56元/瓶 每次更换需1瓶 | 80 |
| 手动变速箱油 | 120/瓶/4L | 50 |
| 自动变速箱油 | CVT自动挡：74/1L×4 | 400(含拆油底壳） |
| 火花塞 | 23/支×4支 | 75 |
| 正时皮带组件 | 370 | 450 |
| 工时单价：60元/小时 | ||
由上表可以看出，帝豪原厂建议使用的是国产机油品牌昆仑提供的SL 5W-40半合成机油，价格适中，而其他的常规保养配件价格也都比较实惠的，但是在工时费上面则并未能体现出自主品牌的"高性价比"特点。
帝豪EC8车型采用三菱技术的2.0L和2.4L两种排量发动机，均分别配有5速手动和4速手自一体的变速箱。综合而言，对于这套技术相当成熟的动力总成来说，保养成本不会太贵。
| 帝豪EC8 车型保养配件价格表（广州地区） （按原厂半合成机油143元/3.5L/瓶计算，每次使用4L） | |||||||||
周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调滤芯 | 变速 | 刹车油 | 转向 | 火花塞 | 材料+ |
5000 | ● | - | - | - | ○ | ○ | - | - | 免费保养 |
12500 | ● | - | - | - | - | ○ | - | - | 394 |
20000 | ● | ● | - | ● | - | ○ | - | ● | 696 |
27500 | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | 636 |
35000 | ● | ● | - | ● | ●(MT) | ○ | ● | ● | MT:1020 |
42500 | ● | - | - | - | - | ○ | - | - | 394 |
50000 | ● | ● | - | ● | - | ○ | - | ● | 696 |
| 57500 | ● | - | ● | - | ●（AT) | ● | - | - | MT:636 |
| 65000 | ● | ● | - | ● | - | ○ | - | ● | 696 |
| 72500 | ● | - | - | - | ●(MT) | ○ | ● | - | MT:688 |
| 80000 | ● | ● | - | ● | - | ○ | - | ● | 696 |
| 87500 | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | 636 |
| 95000 | ● | ● | - | ● | - | ○ | - | ● | 696 |
| 102500 | ● | - | - | - | - | ○ | - | - | 394 |
按帝豪厂家保养规范，所有保养间隔周期为行驶7500公里或每6个月 | |||||||||
由于每瓶原厂机油的容量规格为3.5L,而EC8车型每次更换机油量为4L，通过考虑故在10万公里质保期内按增加2瓶机油算，即平均首保过后每次保养费用增加20元 | |||||||||
| 厂家为帝豪EC8提供3年或10万公里整车质保 MT车型行驶6万公里所需总保养费用为4472元 AT车型行驶6万公里所需总保用费用为4942元 | |||||||||
注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换 | |||||||||
由上表可以看出，广州地区经销商严格按照帝豪厂家的保养规范对车型进行保养维护。帝豪EC8在常规小保养（更换机油机滤）方面的费用为394元，费用相比该级别的合资车型来说，优势还是存在的，性价比还是比较高的，仅相当与合资品牌紧凑型级别车型的常规小保养费用。但是其零配件的更换周期并不长，这导致了其整体使用成本的不低，其6万公里内的保养总费用分别是MT：4472元，AT：4942元，总体而言帝豪EC8在保养方面的性价比没有太多的优势可言，表现仅为中规中矩。
● 原厂保养产品实拍图片
