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奇瑞汽车-瑞麒M1 加速时间

实测
加速时间
刹车距离
油耗
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轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
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天窗尺寸
后备厢
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动力系统
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车轮轮胎
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保养周期
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加速时间第1

本段相关车型:瑞麒M1 2009款 1.3MT 进化版豪华型

加速性能测试:表现中规中矩,符合同级别水平

汽车之家 瑞麒汽车 瑞麒M1 1.3MT 豪华型

    起步时我们将转速提升至4000转,此时正是发动机最大扭矩的输出转速,虽然本身扭矩输出并不是很大,但是175宽度的轮胎已经难以应付,抬起离合踏板的刹那就会突破极限而出现打滑。

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    在日常驾驶时动力够用,但是对于它的加速性能我们仍然没有抱太大的期望,最终实测成绩也符合我们的预期,最终13.2的成绩对于M1这样的车型来说我们完全可以接受,而即使和同级别车型相比这样的成绩也还算是名列前茅。

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