奇瑞汽车-瑞麒M1 刹车距离
刹车距离第1段
本段相关车型：瑞麒M1 2009款 1.3MT 进化版豪华型● 刹车性能测试：成绩不理想，刹车系统有待提高
从图中我们能看到在全力刹车时M1车头已经紧贴地面，前悬挂被压缩到极限，其实本身M1的轴距比较短，刹车时不会像其他大车那样重心转移的那么夸张，但这任然给刹车系统带来了不小的负担。
最终M1的刹车成绩让我们有些失望，和我们的理想值偏差较大，而这里客观的因素就是175的轮胎虽然对于这样的小车来说并不算吝啬，但刹车时对于制动效果还是有一定影响的，这点确实比较矛盾。而主观因素就是M1的刹车系统似乎还需要加强一些，我们从曲线图当中能看到刹车时的反向G值偏小，而这对于刹车成绩的影响是比较大的。
虽然刹车成绩不太令人满意，但是从整个测试过程当中的刹车状况来看，稳定性还算不错，没有明显的热衰减，相对这个价位的小车有这样的刹车稳定性算是很不错了，如果能再加强刹车系统的刹车强度，那么刹车成绩将会有明显改善。
