记得和悦RS当年上市的时候，那个形似猫头鹰脸的中控台没少遭到网友的吐槽。如今借着车型的中期改款，新款和悦RS也为我们带来了“精装”之后的座舱。新内饰无论是设计还是用料相比老款车型都有了长足的进步。新的中控台更有层次感，细节的处理也更用心。
仪表的进化也相当明显，老款车型的仪表简单、老气，而新的仪表盘则豪华、大气了很多。方向盘的样式和手感同样有了明显的进步，挺时尚，不再给人老气横秋的感觉。
音响和空调面板部分借鉴了成熟车型的设计思路，最终的效果也比较理想。按键和旋钮的手感不错，已经十分接近同价位的合资车型。不过中控台上的液晶屏对反光的处理不是很到位，日常使用时偶尔会有看不清屏幕的现象。
前排的储物空间还比较丰富，一些常用的物品都可以找到合适的位置。不足之处是扶手箱和手套箱的容积都偏小，所以实用性会打一些折扣。
这次我们所体验的是一款1.8L顶配车型，其特色配置就是装备了带有触摸屏幕的多媒体导航系统，触摸屏的反应速度很灵敏，用起来很顺手。可以通过蓝牙或USB接口来连接手机，并自动播放其中的音乐，包括苹果设备也可以识别。导航系统则需要用带有地图的SD卡才能使用，另外屏幕还带有倒车影像功能，总体看来顶配车型的这套系统的实用性还是相当不错的。
● 内饰：简约但有惊喜
和外观的低调大气一样，和悦RS的内饰也秉承这样的风格，没有太多出彩的设计，但也不会让你有任何很反感的地方，因此绝大多数的人第一次坐在驾驶座位时，都很快可以接受并且使用和悦RS的中控台。
如果只看方向盘的样式，你会觉得自己坐进了同悦，而如果只看仪表台的样式，你又会觉得自己坐进了宾悦，这些和外观的元素一样，也是江淮现阶段的家族特征。
不过也不是和另外那两款车完全一样，方向盘相比同悦多了真皮包裹和多功能按键，仪表也比宾悦的看上去更加精致一些，没有了渐变的效果，驾驶员观察的时候也更加清晰易读。
中控台上的显示屏，最开始我以为只是一个普通的行车电脑，但在打开音响开关的一刹那，我才明白这是一块清晰度相当高的液晶显示屏，而且功能相当齐备，蓝牙电话、导航、GPS、DVD，基本上你能想到的都有了。另外，它竟然还是触摸屏的，操作起来没有任何难度。如此高的配置，说实话令我对和悦RS有点刮目相看。
其次就是音响和自动空调的面板，基本上都没什么难度，按键的尺寸和阻尼感也都比较合适。只是有一点比较特殊，后雾灯设计在音响面板的位置，这样以来会增加了误操作的风险，也可能使驾驶员在需要打开后雾灯的时候不容易中找到。
还要表扬一些和悦RS的一处优点，就是门板上经常放胳膊的地方和中控台表面都使用了软性材料，这样既可以提高舒适度又可以一定程度上增加发生危险时的安全系数，而且质感也比较高档。