100-0公里/小时制动测试
车辆的刹车表现同样不能令人满意，44.62米的成绩虽然优于对手，也比3年前的自己有一定提高，但对于一辆家用车来说，成绩还是偏高。另外在多次制动测试中，刹车系统的表现也不稳定，上下起伏比较大。
刹车方面，考虑到试装车的原因，因此该成绩我们不做最终结果判定。在刹车过程中，车辆点头的动作明显，说明前悬挂的支撑性并不算太强，此时，重心会大量的释放给车头部分，从而给刹车系统带来巨大的负荷并造成影响成绩的结果。
在刹车过程中，我们的测试车还伴有方向不稳的情况，尤其在刹车前段部分，方向的横向摆动有点明显，相信量产之后这个问题会得到解决。最终在几组刹车测试下来，和悦RS的平均刹车成绩为45.5米，虽说这个数字在汽车之家刹车标准中属于差评，不过却在MPV车型中属于中规中矩的表现。
我们再来看看连续刹车工况图，其实，和悦RS也得出过43.5米的最佳成绩，这还是非常不错的！但可惜好景不长，随着中间几组刹车的进入状态后，刹车的整体水平开始出现下滑，最远距离达到47.5米！实在有些说不过去，望厂家对此关注并改进。
节选自《家用/商用都可以 独家测试江淮和悦RS》