大众(进口)-途锐 车轮轮胎
车轮轮胎第1段
本段相关车型：途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid● 外观细节
在大体看完外观后，接下来我们再近一步看看车轮、制动系统、全景摄像头等一些车身的细节部分。
大众的每一款轮毂都会用地球上的一个地点所命名（欲了解这个有趣的故事，请参看《每个都有含义大众车型轮毂名称介绍》这篇文章）。这款刚劲有力的五辐19英寸铝合金轮毂叫做“Everest”也就是珠穆朗玛峰，名字很大气，而实际造型也基本相称。普利司通动力侠H/P Sport是一款为高端运动型SUV所设计的轮胎，也用于同门兄弟Q7身上。尺寸265/50R19；胎纹主要兼顾操控与舒适，跟越野毫不沾边。
车轮轮胎第2段
本段相关车型：途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid尽管有着出色的越野性能，但这类豪华SUV车型99%的用途仍然是城市道路的巡航，所以那种大块花纹的专业越野轮胎并不适合这种路况，相反为了提升公路性能，他们宁可选择专业的运动轮胎，比如普利司通这款专门为豪华SUV设计的公路轮胎。
车轮轮胎第3段
本段相关车型：途锐 2011款 3.0TSI V6 Hybrid
节选自《外观动力大变样 车展实拍大众新途锐》
车轮轮胎第4段
本段相关车型：途锐 2010款 3.6 V6限量顶配版首先最引人瞩目的就是途锐限量版所使用的大号轮毂，尺寸达到20英寸。是不是看着有点眼熟？没错，途锐W12使用的就是这款轮毂，而且这款轮毂的造型在普通版途锐上也能够见到，它甚至还有一个好听的名字：卡萨布兰卡。轮胎方面，限量版使用的是优科豪马的275轮胎，45的低扁平比也明白无误地告诉我们：这款轮胎不适合越野，会不会削弱越野能力呢？今天的试驾我们会给大家一个交代。
节选自《20寸轮毂最显眼！试驾途锐V6限量版》
