乘坐空间一汽海马-普力马

    第二排是三个独立的座椅，可以分别调整靠背角度，而且要严重表扬的是：中间部分的地板几乎全平，那里的乘客这下有福气了！

    不用于5座车型第二排三个独立的座位，7座车型在这里设计了整体的座垫和按比例放倒的靠背，中央扶手当然也是和5座车型的中间座椅所不能比的，但7座车型第二排有一个5座车型所没有的功能：座椅前后调节。有了这项功能，在第三排没有人的时候就可以充分享受富裕的腿部空间了。

    我特意用自己的身躯去丈量了一下七座车型的第三排座位，来实际感受一下这里如果坐成年人是怎样一种状况，你从靠背的高度就能够发现其实这里很不适合我，但为了让大家高兴，我只能强颜欢笑。

● 乘坐空间：5座车型更实用

    你一定对新普力马的空间迫不及待了吧？的确，我也对这种小而精巧的车内部设计充满了好奇，但无论如何还是应该先从最常规的项目开始，也就是汽车之家常用的方式，来衡量一下对于一般乘坐而言，新普力马的空间如何。

    前排头部空间尚可、后排腿部空间也够用，但后排的头部空间遇到了不小不大的麻烦，那就是虽然车顶有凹陷，但却位于第二排座椅的后部，同时为了能够藏得下那个超过1.5平方米的天窗，新普力马的后排头部空间稍有不足，如果你的身材高于常人，那么只能把座椅尽可能倾斜。

    作为一款MPV车型，后排应该是最大的卖点，新普力马的表现怎么样呢？我带着大家来详细的了解一下。

●  车内空间巧组合

    新普力马分为5座和7座车型，编辑体验的这款为1.6L 5座豪华版车型，后排乘坐空间还是比较充裕的，得益于2670mm的轴距以及1609mm的高度。后排座椅采用单独分开的设计，可以单独进行折叠、放倒、角度可调，对于长途旅行来说，后排三个人谁也不会受到影响。

    新普力马后排座椅的组合方式非常的多，由于采用三个单独分开的座椅，因此可进行单独的调节或者操作，中间座椅靠背可向前放倒成为一个餐桌或者扶手，并且上面还有两个杯托，设计非常人性化。

    H2的前排头部空间有一拳还多点，以体验者183cm的身高来说已经很不错了，且车内感觉前方的视野不错。前排副驾驶的座椅可以向前翻倒，在第二排左右位置均可以操作。如拉动座椅背部底下的拉环，就可以直接放倒。驾驶员也可以通过副驾驶座椅左侧边上的开关来进行这一操作。

    H2的第二排空间表现也不错，头部还有三指余量，腿部则为一拳。这个水平基本上跟一些普通中型车持平，不能说特别好，但也绝对不算差了。第二排靠背可以调节角度，这到没什么稀奇，不少MPV或SUV车型上都有这个功能。关键是第二排座椅放倒靠背后还能向前翻折，甚至可以单独拆下。操作时只要扳一下黄色的开关，就能将整个座椅拆下来。在载货时这些功能的实用性是很强大的，平时可能不大体会得到。

    第三排的空间就很狭小了，不过好在第三排座椅能前后进行移动。在移动到最靠后的位置上，能勉强坐得下一名身高164cm的成年女性，此时头部和腿部也基本上没什么余量了。所以，平常情况下H2的第三排不适合坐成年人，儿童更合适一些。当然短途乘坐时简单将就一下也没问题。