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路虎-揽胜运动版 车轮轮胎

实测
加速时间
刹车距离
油耗
噪音
轮上功率
四驱
四驱结构
四驱性能
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗尺寸
后备厢
结构
动力系统
前后悬挂
涉水性
车轮轮胎
车身尺寸
防撞梁
底盘细节
养护
保养周期
保养费用
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四驱
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车轮轮胎
车身尺寸
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保养周期
保养费用

车轮轮胎第1

本段相关车型:揽胜运动版 2011款 3.0 TDV6 柴油版

    为了保证车辆可以得到更大的抓地力和通过性能,轮胎全部换成固特异越野胎是必须的事情。试驾车辆装配了固特异 Wrangler MT/R Kevlar牧马人铠甲专业越野胎,尺寸为255/55R 19,市场售价大约在3000多元/条。

汽车之家 路虎 揽胜运动版 2011款 3.0 TDV6 柴油版

    这套轮胎在固特异四驱越野轮胎系列里,属于高档专业越野胎的级别!当然,你见到“高档专业越野胎”这些字里没有“城市”这个词的时候,就要预见到它很不适合城市路况。它会带来更大的路噪、更多的油耗、并且会损失铺装路面的乘坐舒适性等等。

车轮轮胎第2

本段相关车型:揽胜运动版 2010款 5.0 V8 SC HSE

汽车之家 路虎 揽胜运动版 2010款 5.0T V8 SC HSE

    揽胜运动版的轮毂造型在不断挑战你的想象力,275mm的轮胎已经足够宽了,“40”的扁平比与“运动版”的称号十分搭配!

车轮轮胎第3

本段相关车型:揽胜运动版 2010款 5.0 V8 SC HSE

汽车之家 路虎 揽胜运动版 2010款 5.0T V8 SC HSE

    揽胜运动版的轮毂造型在不断挑战你的想象力,275mm的轮胎已经足够宽了,“40”的扁平比与“运动版”的称号十分搭配!

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