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铃木(进口)-凯泽西
凯泽西 2010款 2.4L四驱豪华版 实测更多>>
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | 赛道(金港静起跑圈速) | |
| 11.01秒 | 40.02米 | -- | -- | |
| 总评分数： | 7.3分 | 测试文章：只能意会的吸引力 测铃木凯泽西2.4四驱 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 8分 | 又是一款定位于运动型的中型车，这回凯泽西拿出了2.4发动机＋CVT变速箱＋四驱的组合。评论它我觉得挺纠 结的，一方面是最便宜的四驱中型车，它主打操控，另一面则是CVT变速箱带来的舒适效果，简单的说，它还是不同 于新君威或是睿翼的风格，有自己的长项，比如四驱。 | ||
| 评测编辑-梁巍： | 7分 | 凯泽西不但是铃木第一款进入中国的中型车，而且也是目前国内为数不多的四驱轿车之一，综合来看它没有什么突出的优点，但是你也找不到明显的缺点。从视觉上给人感觉这应该是款性能不错的车，但事实证明2.4+CVT的组合很难有什么出色的表现，我们还是更期待手动挡车型，一定会很有驾驶乐趣。 | ||
| 评测编辑-罗浩： | 7分 | 凯泽西是所有具备运动潜质的车型中的一员，但和其他很多车型一样，这种潜质没能很好的发挥出来，明显短板在于动力。毕竟没有多少人会开着它整天去山路劈弯，顶多就是在环路上或是红绿灯前体验一下推背感罢了，这时2.4L发动机就显得有点不够使，况且它价格竞争力也不强。 | ||
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