东风雪铁龙-爱丽舍

    股市从鼎盛时期的六千多点跌到了现在的两千三百多点，一位曾经辉煌过的散户朋友，以前的财力买辆凯美瑞或者本田CR－V完全没有问题的，现在已经缩水到了8万元左右，准备用来购车。股市有沉浮，他现在也分散资金投资，学会了享受生活。有车的便利还是我们大多数人向往的。

　　8万买车，他也是有要求的，小型车或紧凑型车都可以，但尽量是三厢的，也可以是空间大一点的两厢车。第二是配置要求齐全的，特别是安全配置，如双安全气囊以及ABS、EBD等。舒适配置在使用性能的原则上是多多益善了。至于自主和合资，朋友没有多的要求。最后是油耗不要太高了，谁也保不定什么时候这油价格又开始飙升。

● 一、合资变身自主－－海福星

　　指导价格：7.68万（手动豪华型）

　　推荐理由：底盘硬朗，节油，操控表现不错

『海福星外观』

　　海福星完全秉承了老福美来323车型的经典外壳，仅仅只是更换新的海马车标。车身的长宽高指标维持不变情况下，轴距更是达到了2610mm，与捷达的2471mm，比亚迪F3和奇瑞A516的2600mm对比来来说都要大一些，总体来说，福美来系列的内部空间还是不错的。虽然内饰材质和装配的水准相对于老福美来车型有所下降，但海福星的性价比则更高。

『海福星幸福版内饰』

　　最大的变化在于动力的更新，海福星选择了国内保有量较大的三菱4G18发动机。这款发动机的优势在于技术非常成熟，体积小且重量轻，使得车型的加速性及通过性得到提高。并且4G18最大的特点在于出色的燃油经济性，而且维修费用较低，适用的车型较多。不足的是，因为技术协调原因以及细节处理经验不足，发动机带来的共振让人感觉海福星的车型动力搭配还不够成熟，需要进一步细致化改进。

『海福星幸福版的4G18发动机』

『海福星幸福版的5速手动挡变速箱』

　　保养便宜，维修便宜，用车经济，加上老福美来车型良好的车身底盘平台。从目前来看，虽然海福星的小毛病要比老款福美来相对多一些，但可靠性以及行驶性能却没有因为价格下降而变化太多，相反性价比得以攀升，无疑是深受许多经济车型消费群体的青睐。

　　桑塔纳、捷达和富康是车市中绝对的老三样车型，随着它们年龄的增长，价格也从最早的20几万下降到了现在的7万多。“技术成熟”可能是我们能够给予它们最美的表达词汇了，虽然历经多年但是如今仍能够拥有骄人的销量。如今经历了几度改款，它们身上依然流露着上个世纪的影子，这也让许多人想起了当初那个“战斗”的年代。

　　08年爱丽舍和捷达先后进行了改款，它们与07年完成改款的桑塔纳继续和车市中的“06、07、08后”们争夺着消费者的青睐。不过在这三款“老三样”之间，哪一个会更能够得到您的信任呢？下面就让我们一起来对比一下。

● 车身尺寸与外形

　　尽管已经经历几度改款，但是这三款车的尺寸一直没有实质性的变化。将它们的尺寸放在一起，我们可以发现桑塔纳整体尺寸要比其它两款车大一些，并且轴距也是三车之中最大的。这就使得桑塔纳的内部空间要优于其它两款车，宽大的空间和标准的三厢车外型是桑塔纳畅销的原因之一。

　　07款桑塔纳在外形上更加时尚了一些，车顶的天线、铝合金轮毂和出色的漆面做工，的确让这款资格最老的车焕发了青春的活力。08款的捷达伙伴彻底放弃了老的车身外观，启用了与GIF相同的外形，与目前大众车系的其他车型保持了一致。08款爱丽舍的外形变化在这些车型中最为成功，由于借鉴了雪铁龙C5的前脸设计，整车的气质提升了不少。

● 技术参数

　　三款车中只有桑塔纳-锦畅是1.8L排量的发动机，捷达-伙伴、08款爱丽舍都是1.6L排量。整体性能上尽管普桑采用了1.8排量的发动机，但是由于技术提升并不明显，因此相比新爱丽舍的1.6升排量发动机其性能并不占有什么优势。同时，在升功率的表现上，普桑的1.8升发动机仅有38.89kW，这样的表现明显低于现阶段发动机技术的平均水平。综上所述，这三款车的发动机虽然都没有什么可圈可点的地方，但是成熟可靠的技术、维修的便利却是最实在的优点，这也是消费者广泛选择它的主要原因。

    [汽车之家 导购]  如今对于大多数中国消费者来说，买车已经不再是什么困难的事情，但是由于消费水平以及购车理念等原因，人们对于车也有着特定的需求：外形有面子，空间足够大，配置够丰富，价格足够低等等。而纵观目前国内的汽车市场，10万元级别的紧凑型车则最能够满足这些需求，因此成为了人们购买家庭轿车的首选目标，而这一市场也成为了众多汽车厂商的必争之地。

    前不久刚刚上市的长安志翔以及东风雪铁龙的新爱丽舍就是两款非常有代表性的车型，一个是自主品牌新秀，一个是合资品牌的常青树，无论是配置还是价格都非常接近，可能很多朋友在购车时也会对这两款车型犹豫不决，那么今天我们就把两款车型进行一次对比，看看它们到底有何不同。

● 市场行情对比

    长安志翔以及东风雪铁龙新爱丽舍都是刚刚上市不久的全新车型，而且都属于7~10万元的价格区间，其中新爱丽舍只推出了1.6L排量的四款车型，官方报价为7.38~10.18万元；而志翔则推出了1.6L与2.0L两种排量共7款车型，售价为7.98~11.58万元，但是先期上市的只有2.0车型的5款车型，两款1.6L车型则会在近期上市。

    从目前的市场行情来看，由于都是刚刚上市的新车，所以都没有出现任何的现金优惠，不过为了能够提高销量，二者在购车时也都会赠送一定数量的车内装饰，但是不同的4S店可能会存在不同的优惠状况，因此具体的促销信息还是要到4S店内咨询。

● 外形对比——志翔更时尚，爱丽舍更大气

    爱丽舍对于中国用户可以说是个老面孔，当年曾有着“中国第一家轿”的美誉，而时隔多年之后，终于迎来了它的换代车型。从外观上来看，新爱丽舍绝对不会让你感觉陌生，可以说延续了上一代车型的经典造型。而经过重新打造的新一代爱丽舍融入了更多的雪铁龙家族特征，给人感觉比上一代车型更大气，更稳重。

『新爱丽舍更大气，更有的档次』

    非常有侵略性的全新倒梯形多钻晶莹前大灯设计饱含锐气，有种势不可当的气势。引擎盖上两条凌厉动感的线条一直延伸到进气格栅而自然承接为一个漂亮的U字形。再看格栅上的镀铬“双人字型齿轮”标识也显得很气派，而且在外形上要提升一个档次。

    志翔可以说是长安汽车进军紧凑型车市场的主力，而外设计方面可以看出是下足了功夫， 虽然第一眼看给人的感觉是非常朴实，线条设计都比较简单，但是这些线条组合在一起也算是非常和谐了，而且其中也也加入了许多流行的元素，通体式的前脸将上/下两个隔栅融为一体，保险杠也因此显得并不突兀，尤其是在45°欣赏志翔还真是挺漂亮的。

    两款车型从外形的对比来看，心爱丽舍保持的是多年的经典，同时对于细节上大变化让它看起来要更大气一些；志翔则具备了一些流行的元素，在低调中包含了个性，可以说它们的外形设计都是非常成功的，而新爱丽舍的外形似乎更符合中国人对于家用车的需求，志翔的潮流个性则可能会吸引一些年轻人的目光，通过过二者尺寸的对比我们可以看到，在这方面志翔要高于新爱丽舍，

● 车身尺寸对比——志翔更大更宽敞

    除了外形要足够有面子，人们对于车型的又一大需求就是要有足够的空间，甚至有时候空间上的要求都要高其他方面的需求。

『志翔（左）与雪铁龙新爱丽舍车内空间对比』

    对于一款车的优劣，我们有很多判断的标准。无论是外观还是内饰设计的细节都可以成为决定选择的基石。在今年4、5月间，一批对国内家用车市场影响颇深的新车相继上市，而新凯越、新爱丽舍、伊兰特悦动无疑是其中最受关注的三款产品。随着企业产量的逐渐增加，这批新车的供货也逐渐正常，而帮助准车主们在它们中选出自己心怡的爱车，将是我们此次测试所希望实现的目标。

『图中从左至右依次为：新凯越、新爱丽舍、伊兰特悦动』

● 外观对比

    对于汽车设计风格的品评向来是仁者见仁，智者见智。从设计风格上来看，三款车型都基本上代表了各自厂商最新的设计趋势。这在前脸的设计上体现得最为明显。

『新凯越』

『新爱丽舍』

『伊兰特悦动』

　　◆ 前脸设计各有所长

　　　　凯越采用了别克家族新概念的设计风格，线条细密的瀑布式中网，配以大尺寸的别克标志，将别克品牌的气质显露无疑。前灯的线条延伸自车身的尾灯。前灯与突出的保险杠一起把中网包裹起来，形成了颇为流行的大嘴造型。

『凯越前脸』

　　在中国大陆市场销售的新凯越并没有采用与中国台湾版相同的前脸设计，两个版本在前脸上最大的区别在于前灯，可能是认为中国大陆市场的消费者更家注重外观的气魄，所以台湾版凯越造型扁平的前灯或许因为略显“妖媚”而被舍弃了，换上了更加稳重的多边形前灯。值得一提是，在此次对比的三款车型中，凯越是唯一装备了透镜式前灯的车型。在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。

『新爱丽舍前脸』

　　新爱丽舍的前脸设计也才用了雪铁龙车系最流行的设计元素，横列的银色中网线条简洁，雪铁龙标志的尺寸被加大，边缘处与中网渐渐融合。下面的黑色进气格栅与银色中网造型接近，但尺寸更大，二者在一起形成了一个鲜明而并不夸张的“笑脸”。

『伊兰特悦动前脸』

　　ELANTRA悦动的前脸脱胎自国外版本的新款伊兰特，但为了满足中国消费者年轻化的审美需求，中网的造型更加锐利。银色装饰的中网与下方的黑色的进气格栅在造型上针锋相对，形成了类似沙漏的形状，看起来杀气十足，这样的设计与标榜“运动和激情”的福克斯有几分相似。倒三角形的雾灯仿佛怪兽睁开的双眼，透露着几分霸气。

    “刚想买辆车油价就上调了，看来须要考虑选一辆更省油一点的车”。近日笔者的一位朋友不得不放弃了前段时间看好的一款韩系车，原因是该车型油耗偏高，油价的上涨已经给消费者的购车带来了实实在在的影响。据某网站调查显示，49%的消费者选择了“考虑同级别最省油的车”，另有18%的消费者选择了“考虑同一品牌最低油耗车”，7%的消费者甚至选择了“放弃购车”。

　　由于购车不是一次性投入，除了购置税、各种保险费用外，车辆的日常使用成本、售后维护成本等方面，都需要考虑。尽管市面上的车型选择余地比较大，但是如何选到一辆省钱又省心的车呢？下面笔者就市面上价位在7万左右的畅销家轿做一个推荐，以供消费者参考。

● 捷达（7.68万-10.13万元）

　　性价比：★★★

　　使用成本：★★★★

　　维护成本：★★★★

　　综合推荐指数：★★★★

　　捷达向来以皮实耐用著称，在三个方面，性价比一般，维护成本表现最好，使用成本方面也非常不错，综合推荐指数四星。

『一汽-大众捷达 外观』

　　捷达是一款经久不衰的经典车型。市场在售的捷达尽管车身外形没有那么时尚，技术没有那么先进，但是凭借车辆的稳健和成熟还有良好的口碑，捷达始终是车市的常胜将军。捷达的价格一直比较稳定，保值性较好。

『一汽-大众捷达 内饰』

　　手动传动技术一向是德系汽车的强项，捷达手动挡的销售要明显好于自动挡车型也有这方面的原因，而且捷达销量最大的柴油车型，其油耗口碑不错，使用捷达柴油车的出租车司机对其油耗评价大都比较满意。

『一汽-大众捷达 座椅』

　　因为市场保有量巨大，捷达的零配件价格已经相当透明，维修、保养的费用也更家经济实惠，加之大众非常完善的售后服务网络和优良的服务质量，值得考虑。