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408向来都强调乘坐舒适性，所以它的座椅非常柔软，且坐垫比较长，坐上去很舒服，很可惜除了顶配车型之外，其余车型的座椅均不支持电动调节，而天窗也都是常规尺寸的，并没有采用全景天窗。新款408的车身长度和轴距在同级别里有一定优势，在乘坐空间方面，表现不错。不过在中低配车型上，后排座椅并没有提供中央扶手和中央头枕，我觉得这点成本不应该省。令人欣喜的是，后排依然配备了空调出风口。
天窗规格
节选自《升级幅度还能更大 试驾新款标致408》
至于后备厢空间和天窗尺寸，相信大家通过上面图片的介绍已经能够看出明锐有着巨大的优势了。即使是常规状态下，明锐后备厢也比408多出近200L的容积，并且掀背式的开启方式，使用时也更为便利。
● 动力：涡轮增压对比自然吸气
节选自《别样之选 标致408静态对比斯柯达明锐》
天窗规格
节选自《空间至上 5款大空间合资紧凑型轿车推荐》
天窗规格
● 第四名 标致408
标致408的车身尺寸在这些车型里是最有优势，轴距达到了2710mm，应该算是紧凑型中的翘楚了。不过，天窗面积并没有因为车身尺寸而具有什么优势，标致408的天窗面积比速腾还要略小一点点。不太明白的是，为什么车身长度很充足，天窗的纵向宽度却只有32cm，或许是出于对车身结构安全的考虑吧。
当然，这只是从数字上看的，实际使用中不可能体现出来什么差别。因为差别实在是太微乎其微了。不过，有一点需要说明，就是虽然多数全开状态下的天窗还会在边缘留有一个边，而标致408的这个未能全部打开的留边显然要更大一些。
节选自《有大有小功能相近 8款紧凑型车天窗对比》